KJKY
2021-01-27T03:19:47+00:00
带大梁的肯定碾压普通城市suv 中级肯定碾压紧凑级 那么交叉一下呢 带大梁的紧凑级suv vs 普通城市中级suv
现款汉兰达碰撞啥水平大家心里都有数啊,到现在都没人敢测。
你不如说改版后的汉兰达
TNGA又一次跌落神坛?
牧马人这种碰撞测试很拉胯,但跟它对撞谁赢可就不好说了
[quote][pid=488552883,25291505,1]Reply[/pid] Post by [uid=217047]wsfgame[/uid] (2021-01-27 11:36):
带大梁的死亡率比较高的,比不上中大型suv[/quote]关键看对撞
我就想知道谁会比较勇
撞一次汉兰达[s:ac:哭笑]
谁和你说带大梁的车就一定能保护乘员的啊…几根大梁能把人包起来吗?有安全笼吗…别大梁没啥事人装成饼了。
车辆被动安全永远要看按什么标准、什么成本去开发的(所以按新标准开发的新车一般都比旧车好,买新不买旧),带大梁又没有安全的必然性,大梁不是为了安全的,多是为了底盘刚性。
现在有没有哪个机构撞过这种中大型车啊,真的挺想看看。
汉兰达的结构。。
上一代汉兰达如果在斜坡上打开后备箱,就关不上了。因为整体车身形变。。