Dfraembs
2020-10-01T01:58:23+00:00
先放张返程高速上老婆拍的照片，广西的高速真的漂亮，桂林这边柔美，柳州那边柔中带着雄壮，推荐湖南、广东的坛友自驾游览。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/09/-7da9Q5-gh1cK1zT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
路线是广东出发，经广西到贵州，然后经广西返程，全程3000公里，大部分高速，少量城市道路和山路。
先说最大的感受，那就是这套动力总成给力，非常适合长途高速。
跑长途高速的时候尤其重要，龟车并行导致车团时(太常见了)，超车的窗口期经常不会持续太长时间，有充沛的动力就能安全通过，而动力不足就只能再等等。因为隧道弯道限速实线等等原因，在高速车流上一等几十公里都有可能。几十公里被压着不到80和按限速跑，本身的时间差距就出来了，另外也因为一直压在后面，遇到拥堵时堵更久。
第二就是隔音还可以，之前听有坛友说雷凌80是个分水岭，以上噪音明显变大，前后排聊天也会受影响。我定速125，前排可以和后排正常聊天，不需要提高音量。车机自带的高德导航强制20音量，而我在高速上听歌也就放16-18音量(在城市开我一般放14-15音量)。
第三是座椅舒适度还行，十一当天我开了19个小时(包含总1个多小时休息)，整个人都不好了，但腰背腿还好，并没有出现酸痛。
第四就是油耗表现还可以，节后回来我小熊统一记了下里程和加油记录，算出来是5.55。全程顶着限速开，不是那种龟着开80-90的开法，那种开法也许能接近5。
再来说说缺点，最先要吐槽的就是方向盘重。一般为了安全，汽车方向盘是速度越快越重的，在城市里开的时候觉得还好。到了高速上，刚开始也没觉得有什么问题(以前也跑过2小时车程的高速，也没觉察到)，不知道是开了多久以后，肩膀酸得不行。19个小时开下来，脖子连接肩膀的那个肌肉那叫一个酸爽。[s:ac:哭笑]
第二就是三缸机急加速的颗粒感，以前就听一个雷凌英朗双持的车主说过这个问题。平时急加速少，没感觉到，这次体会还是很明显的。并不是指抖动，而是一种有噪点的感觉。拿老式电视打比方，有的电视没信号是嘶嘶嘶，有的是兹兹兹。建议试驾的时候急加速感受一下，当然没有我说的兹兹兹那么夸张，但是是能体会到的。
最后说说大家最关心的三缸抖动问题，根本不会注意到[s:ac:哭笑]三缸抖动最明显的时候是原地d档怠速，开起来了就很难觉察了。实在担心的坛友可以拉女友、老婆、不懂车的朋友去做个双盲试乘(1.5和1.3t)。
总结下吧，这车最大的优点是便宜、动力、以及还可以的综合素质，在10w以内是一款非常不错的车型。
补充下，我的是19款不带轻混的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202010/09/-7da9Q5-gh1cK1zT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
路线是广东出发，经广西到贵州，然后经广西返程，全程3000公里，大部分高速，少量城市道路和山路。
先说最大的感受，那就是这套动力总成给力，非常适合长途高速。
跑长途高速的时候尤其重要，龟车并行导致车团时(太常见了)，超车的窗口期经常不会持续太长时间，有充沛的动力就能安全通过，而动力不足就只能再等等。因为隧道弯道限速实线等等原因，在高速车流上一等几十公里都有可能。几十公里被压着不到80和按限速跑，本身的时间差距就出来了，另外也因为一直压在后面，遇到拥堵时堵更久。
第二就是隔音还可以，之前听有坛友说雷凌80是个分水岭，以上噪音明显变大，前后排聊天也会受影响。我定速125，前排可以和后排正常聊天，不需要提高音量。车机自带的高德导航强制20音量，而我在高速上听歌也就放16-18音量(在城市开我一般放14-15音量)。
第三是座椅舒适度还行，十一当天我开了19个小时(包含总1个多小时休息)，整个人都不好了，但腰背腿还好，并没有出现酸痛。
第四就是油耗表现还可以，节后回来我小熊统一记了下里程和加油记录，算出来是5.55。全程顶着限速开，不是那种龟着开80-90的开法，那种开法也许能接近5。
再来说说缺点，最先要吐槽的就是方向盘重。一般为了安全，汽车方向盘是速度越快越重的，在城市里开的时候觉得还好。到了高速上，刚开始也没觉得有什么问题(以前也跑过2小时车程的高速，也没觉察到)，不知道是开了多久以后，肩膀酸得不行。19个小时开下来，脖子连接肩膀的那个肌肉那叫一个酸爽。[s:ac:哭笑]
第二就是三缸机急加速的颗粒感，以前就听一个雷凌英朗双持的车主说过这个问题。平时急加速少，没感觉到，这次体会还是很明显的。并不是指抖动，而是一种有噪点的感觉。拿老式电视打比方，有的电视没信号是嘶嘶嘶，有的是兹兹兹。建议试驾的时候急加速感受一下，当然没有我说的兹兹兹那么夸张，但是是能体会到的。
最后说说大家最关心的三缸抖动问题，根本不会注意到[s:ac:哭笑]三缸抖动最明显的时候是原地d档怠速，开起来了就很难觉察了。实在担心的坛友可以拉女友、老婆、不懂车的朋友去做个双盲试乘(1.5和1.3t)。
总结下吧，这车最大的优点是便宜、动力、以及还可以的综合素质，在10w以内是一款非常不错的车型。
补充下，我的是19款不带轻混的。