自动启停的逻辑到底是什么

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空调负载，引擎温度，间隔频率
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一般就是温度冷不启动，电量低不启动，速度慢不启动，反正状态不满就不启动
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就我体会过的有自动启停老迈锐宝，还有新朗逸来讲，感觉这俩车自动启停就不一样。
迈锐宝是你需要走一段距离或者一段时间，踩刹车减速到0之后，就会触发自动停。然后抬刹车到一定程度(大概不到一厘米)自动起。
朗逸是不管走了多长多久，只要踩到一定深度停了。就会触发自动停。然后抬到一定高度之后自动起。
估计不同品牌这点都有差异，别的自动启停我也没开过？
不过同学也经常吐槽他的Q3的自动启停。我个人也不喜欢这个功能。不过在市里等大红灯省油是确实的。对我来讲不能算一个车的大缺点。
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AgentNoSee

有的车启停看刹车深度，没踩到底不熄火的
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Reply to [pid=581600255,30279606,1]Reply[/pid] Post by [uid=41622896]_Johnlisk[/uid] (2022-01-14 21:07)有时候忘了关真滴很烦
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什么品牌不说
不同品牌逻辑不一样
丰田加条线屏蔽的事
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A4L加个启停模块就行了。眼不见心不烦。
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[quote][pid=581712388,30279606,1]Reply[/pid] Post by [uid=483705]yoshiki123[/uid] (2022-01-15 12:49):

什么品牌不说
不同品牌逻辑不一样
丰田加条线屏蔽的事[/quote]e300
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我的车是阿特兹15款的方当时我觉得我车启停完全是可控的，不理解论坛说的反人类，直到我开了其他车的启停，太特么反人类了[s:ac:呆]
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领克是深踩启动，浅踩不熄火。
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电量，空调 ，水温，负载[s:ac:汗]都需要考虑
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空调 气温
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不知道什么逻辑，上车就关。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce27ab4d.png[/img]
这破功能真的弱智。
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正常情况下连刹车力度都控制不了的人有多少。启停+自动驻车多好的功能，总有用XP的说Win7垃圾。
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[quote][pid=581739605,30279606,1]Reply[/pid] Post by [uid=135160]rseame[/uid] (2022-01-15 15:14):

正常情况下连刹车力度都控制不了的人有多少。启停+自动驻车多好的功能，总有用XP的说Win7垃圾。[/quote]有autohold就够了，启停省下来的油费还没电瓶贵
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4km/h的速度直接触发 然后点头 傻逼东西
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[quote][pid=581739605,30279606,1]Reply[/pid] Post by [uid=135160]rseame[/uid] (2022-01-15 15:14):

正常情况下连刹车力度都控制不了的人有多少。启停+自动驻车多好的功能，总有用XP的说Win7垃圾。[/quote]电瓶老贵了 而且每一家逻辑不一样以前开大众的不管深浅只要停住就熄火 现在的crv还行还能用刹车控制下，但累啊
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KLYH

奥迪这个逻辑最坑。。。减速到几公里的时候启停就启动了。。。经常进小区拐弯的时候抖一下[s:ac:晕]
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TPFullClip

卡罗拉，曾经有一次，我忘了关启停，原地停车，准备熄火，
d到n，他给我熄火了，路过r又点燃了！[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
我把档杆拉到p的时候我都是懵逼的！顺手又熄火了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc5579c24.png[/img]
深踩刹车，档杆dnrp拉上去熄火，我寻思这他妈的不是日常操作么，我就去买了条启停线，自己装上了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]

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