LHY
2025-08-26T09:22:56+00:00
到时候20w买一台es8买断版
换个电池,起飞啊。
还买啥其他车啊[s:ac:瞎]
你现在就可以捡漏两年前的车,估计都要不了半价,你看你愿不愿意用半价买嘛
蔚来这些年的车都是动不动辄腰斩二手,但是挤掉水份乐道L60相对价格比较稳健
21万首发价格,现在1万公里二手在15万左右
从这么看2年后就想捡到20万的es8不太可能
先不说降不降得到20w,你2年后还看得上今年的es8么,换句话说,现在去买2年前es8,你会去买么
确实啊,蔚来是电车里面唯一一家不用担心电池被各种草果的,
别家还担心电池是不是经常三元锂长期满充啊、磷酸铁锂长期不校准啊、电池经常亏电也不冲啊,每次都用到百分之10以下才去充电啊啊巴拉巴拉的,
蔚来就不用担心了(因为每块电池都被草果了[s:ac:哭笑])
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还有个问题就像楼上说过的,现在电车正处于高速更新的阶段,去年的车有些你都看不上眼了,到时候ES8出个换代,你又看不上现在的38了。
就像现在让你买两年前的电车,你会买吗?
[quote][pid=838381197,44985168,1]Reply[/pid] Post by [uid=14166383]高梨修輔[/uid] (2025-09-01 17:29):
先不说降不降得到20w,你2年后还看得上今年的es8么,换句话说,现在去买2年前es8,你会去买么[/quote]有句话叫没有不合适的产品,只有不合适的价格,价格到位就行,经典炸了我都夸他炸的响就是这么来的[s:ac:哭笑]
看两年后固态电池进展啊,如果NT4又是全新固态电池不兼容3.0,那3.0就跳水,要电池行业没什么进展,3.0就相对保值。
新能源车别的配置发展也差不多了,三年所有车企都趋同化了。
你现在也可以捡漏2年前的蔚来[s:a2:doge]
2年后第四代也快在研发了吧,整个车市又有更新更好的技术,说不定那会儿线控和主动悬架都给30万附近的车了,那es8又没那么香了
实际情况是两年后20万一档,稍微加点你就有更好的选择了,到时候就会很纠结
[quote][pid=838381197,44985168,1]Reply[/pid] Post by [uid=14166383]高梨修輔[/uid] (2025-09-01 17:29):
先不说降不降得到20w,你2年后还看得上今年的es8么,换句话说,现在去买2年前es8,你会去买么[/quote]现在这2代肯定不买,但是如果这代是5米3,其他不用升级,20w我肯定买
蔚来集团是唯一不用怕电池衰减的电车品牌了,对其二手残值也有不小的帮助
[quote][pid=838381197,44985168,1]Reply[/pid] Post by [uid=14166383]高梨修輔[/uid] (2025-09-01 17:29):
先不说降不降得到20w,你2年后还看得上今年的es8么,换句话说,现在去买2年前es8,你会去买么[/quote]钱包说话,要服从现实的
理论上来说
只要车企一公布现款车型的一手价格
二手市场就已经跟着跳水了
所以根据市场规律
你也不用等2年后,现在就可以去二手市场买es8了……
你为什么没有去呢?是看不上2年前的es8了吗?
那么逻辑悖论就出现了,2年后,你又怎么确定你会看上现在的es8?[s:ac:哭笑]
二手掉不掉价主要看卖的人多不多,如果后续更新迭代速度降低,没啥人置换也跌不了多少
[quote][pid=838381357,44985168,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-09-01 17:29):
两年后蔚来还在吗?[/quote]你不在了他应该还在