比亚迪的死多头好像没几个了

比亚迪人家是真有实力，新出的那个晓云发动机，压燃比，热效能这么强

都是造车，新能源难道是汽油车10倍利润？

就是吹

不敢说话[s:ac:茶][s:ac:茶] 想哭

我说我学习成绩特比好，但每次考试都不及格，你说让别人怎么信服呢

[quote][pid=515219431,26713685,1]Reply[/pid] Post by [uid=60607826]东海之鲸[/uid] (2021-05-12 01:06):

都是造车，新能源难道是汽油车10倍利润？

就是吹[/quote]还别说
你看特斯拉之前的售价
在看现在的
十倍可能还说少了

只能说掌握定价权的人觉得就值这个价[s:ac:哭笑]

我厕所股神还没走呢，往后稍稍。

[s:a2:doge]

我觉着啊，如果不出大篓子，比亚迪5月份销量有机会重回老大了，特斯拉搞了一波神之操作销量肯定会受到一定影响，五菱被上海爸爸背刺一刀。

倒霉蛋也割了吗[s:ac:哭笑]

Reply to [pid=515223588,26713685,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-05-12 01:37)特斯拉不行了那30w以下新能源好像只有汉能选了 不知道产能咋样

要看byd拿什么元素去拉多头了。
如果说汽车，年年上不去的50-60w产销量，不可能。
如果说代工，估值参考富士康，多不上去。
如果说新能源电池？那也得业绩支撑。或者砍掉自己汽车产能去掉同业竞争才行。

现在市值可能还是有点虚，只能怪全世界印钞太多了。

[quote][pid=515223588,26713685,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-05-12 01:37):

我厕所股神还没走呢，往后稍稍。

[s:a2:doge]

我觉着啊，如果不出大篓子，比亚迪5月份销量有机会重回老大了，特斯拉搞了一波神之操作销量肯定会受到一定影响，五菱被上海爸爸背刺一刀。[/quote][s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸][s:a2:鬼脸]看看咱俩谁最坚挺。

比亚迪今天差点就破位了
整个行情其实不被看好
说人话就是公司新能源前景不甚明朗 可能丢掉国内新能源汽车龙头位置
如果只有小米入局其实也还好，毕竟性价比研发，整合供应链
比亚迪依靠自家产业垂直发展，成本是肯定低于供应链整合，并且说不定还有技术优势。

但是华为入局就不一定了，目前查到的数据，华为已经能做到全局解决方案[估计是大多数关键，不包括电池这些]，而且自己也申明不造车，这样这对一些车企就友好太多了，所以现在北汽长安长城都有合作而且华为以及的软件开发在国内也是排上名号的，结合出来的无人驾驶，华为对比亚迪的压力太大了。

你看小米要做车时候 王传福还露面过两次 雷军也去过比亚迪，但是华为开始的时候，好像没见过类似情况吧。

现在比亚迪就是变数太多了，它的股价本身就是有大家看好它国内新能源一哥才给的pe，别说比亚迪电子……

比亚迪是“传统新能源车企业”，而不是造车新势力，他那个汉的设计就很难在北上广深这种地方有大前途，真吃爱国牌的反而是小城市，没限制买车的地方。加上主打磷酸铁锂电池，看不出乘用车有何爆发的可能性，至少不值这个估值。