说真的比亚迪能不能干死鲶鱼特斯拉!! 其他虾兵蟹将都不够特斯拉打的感觉! 电池就比亚迪一家真的在研发,什么叫刀片铁锂电池!

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pika

2020-04-27T14:31:45+00:00

感觉都关系到民用纯电汽车王者之战了 特斯拉逐渐的国产化进一步降低成本,等电池成本,前期投入成本下来,车价下降首先打击的就是20万左右的比亚迪,比亚迪我感觉车标真的是太土了,和特斯拉一样弄个T多好! 非要BYD [s:a2:恨]

估计比亚迪自己也意识到了 最新出来的就汉一个字的,至少看上去不怎么土了
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Jar_Of_The_Head

电池优势还是很大的,当年老外想千亿美刀买电池技术,不卖,靠这个技术,还是能和老美掰腕子
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_Pätrick_Stärr_

能打过就有鬼了,品牌被贴上廉价的标签就翻不了身了。不过要是零部件全国产工厂在上海打不过也无所谓。
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HaNii-i ☦

关键是把电动车产业链弄起来,成熟以后就不怕了。
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Haru🍃

刀片电池到底虎不虎,怎么给政策,我还是觉得硬实力最重要,特斯拉国产化,问题变多,品质下降,价格走低的代价是质量整体下降下降,难受
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Right.Testacle

比亚迪上海话是骂人,至少上海肯定不会好[s:ac:瞎]
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JFroze

年年吃深圳补贴的公司,不提也罢
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Modified_Human

干不死吧,都是新兴行业的佼佼者,目测长期共存
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SweetPea1124

铁锂的安全性是没的说
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panana

不是还有宁德时代吗
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Lemonandlime

比亚迪的车还行,就是名字不行,一个品牌负价值的公司,还能活这么久,证明车确实不错。其他品牌负价值的车企像ds这种,大街上车都没见多少了。
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Oku

前几年我们作为比亚迪供应商,各地分部都提供设备,杭州分部跟我们说了这么一句话:你要是耽误我们公司生产2到3天,我就把你们设备拆了卖废铁。[s:ac:哭笑]
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𝕋𝕖𝕔𝕙𝔾𝕦𝕪𝟙

国产特斯拉和汉放一起,抛开标志,根本不可能考虑特斯拉,所以比亚迪还要加油,大众三万,特斯拉不知道几万,差距能看得见了。
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GRiiMx

[quote][pid=418346375,21565787,1]Reply[/pid] Post by [uid=1403919]yydngs[/uid] (2020-05-01 22:36):

电池优势还是很大的,当年老外想千亿美刀买电池技术,不卖,靠这个技术,还是能和老美掰腕子[/quote]千亿???
这么值钱的啊??
有点超乎想象
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liza

宣传不到位 在我这特斯拉都变成高级车了
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DeadlySinR

[quote][pid=418346628,21565787,1]Reply[/pid] Post by [uid=14767201]Necrostorm[/uid] (2020-05-01 22:37):

能打过就有鬼了,品牌被贴上廉价的标签就翻不了身了。不过要是零部件全国产工厂在上海打不过也无所谓。[/quote]跪着说话当然不能打败,自己先看不起自己能有好?
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SpydeeBlast

比亚迪电池很牛?不是还稍逊宁德时代吗
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Shrad

[quote][pid=418354158,21565787,1]Reply[/pid] Post by [uid=41638790]一直很安静233[/uid] (2020-05-01 23:13):

比亚迪电池很牛?不是还稍逊宁德时代吗[/quote]比亚迪之前电池项目组都是国外项目跑,宁德相比还是弱,只不过比亚迪很多时候自用,市面上见得少。再说比亚迪线路不是三元锂,谈的也少啊。
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kuz

我觉得可以建立子品牌提升一下逼格 跟奔驰一样
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Rozikki

[quote][pid=418354158,21565787,1]Reply[/pid] Post by [uid=41638790]一直很安静233[/uid] (2020-05-01 23:13):
比亚迪电池很牛?不是还稍逊宁德时代吗[/quote]比亚迪没有更进密度更高的811,该走低成本和安全的铁锂电池了,目前看来电池行业可能要转向了,811实在太不安全了