Mshadow
2025-05-08T11:14:35+00:00
[高性能电车为什么老是刹不住？| 进阶驾驶-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/jmeqQBm[/url]
一，同价位对比，su7u的纯刹车能力比supra还短2米。
二，但是在同样长度下的加速后刹车到静止，因为su7u的加速能力太强，所以开始刹车时的速度比supra快太多，最后杀停到静止时用的刹车距离比supra长很多。
三，如果要在同样长度下完成静止到加速到杀停，su7u的用时比supra快2s，但代价是刹车点需要比supra早几十米。
前面锁马力一堆车主抱怨的。可以看出来大多数人根本不会想去开赛道的。
你这标题也就对少部分车主有意义。
卖出去一万台能有100台下赛道么？ 里面新赛道玩家怕不是没有20个
吃个鱼都要心存敬畏，否则一不小心被卡喉咙，更何况是速度这种危险东西
其实都是些基本的逻辑：速度高自然刹车距离就长，提速快尾速高自然要提前刹车。开大马力车心里要有这个概念才行
50万的车去赛道，顶级神豪了算是。那种攒钱买个50万车的新手，舍得去赛道的一个都不会有。玩车是要烧钱的，上赛道，轮胎和刹车片都换不起他们。我平时代步的车也算是普通人天花板了。我下赛道就开个GK5，加上刹车避震轮胎，不超过10万块。你敢去赛道玩，就要做好车损的准备。你要我开911去跑，吃个路肩我都心疼。
速度越快刹车距离越长难道不是常识吗？连这都不知道还是多学学初中物理吧[s:ac:汗]
[quote][pid=823318777,44096593,1]Reply[/pid] Post by [uid=66666983]暴雪雷火天作地设[/uid] (2025-05-15 20:44):
50万的车去赛道，顶级神豪了算是。那种攒钱买个50万车的新手，舍得去赛道的一个都不会有。玩车是要烧钱的，上赛道，轮胎和刹车片都换不起他们。我平时代步的车也算是普通人天花板了。我下赛道就开个GK5，加上刹车避震轮胎，不超过10万块。你敢去赛道玩，就要做好车损的准备。你要我开911去跑，吃个路肩我都心疼。[/quote]是这样 我的7u才舍不得去赛道
我下赛道搞个gk5 准备搞个影豹r玩玩
说白了一千五百匹马力的车你说不需要适应就好开那可能吗，马力越大，极限驾驶越难驾驭
新人还ultra…他们能把标准版开好开稳已经难得了…
su7u加速实在是太快了，正常模式市区开非常累，电门根本没法踩，一踩就超速
su7u用耐力赛模式已经很好玩了。
新手真没必要冲那个排位模式。
根本控制不住的。
Reply to [pid=823355640,44096593,1]Reply[/pid] Post by [uid=62482846]两足兽[/uid] (2025-05-16 06:57)
标准模式不存在你说的情况
[quote][pid=823355640,44096593,1]Reply[/pid] Post by [uid=62482846]两足兽[/uid] (2025-05-16 06:57):
su7u加速实在是太快了，正常模式市区开非常累，电门根本没法踩，一踩就超速[/quote]经典轩逸模式[s:ac:闪光]
Reply to [pid=823355640,44096593,1]Reply[/pid] Post by [uid=62482846]两足兽[/uid] (2025-05-16 06:57) 对，其实这种车买来当街车是没有乐趣的。
新人，跑赛道，是嫌自己死的不够快嘛[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=823318777,44096593,1]Reply[/pid] Post by [uid=66666983]暴雪雷火天作地设[/uid] (2025-05-15 20:44):
50万的车去赛道，顶级神豪了算是。那种攒钱买个50万车的新手，舍得去赛道的一个都不会有。玩车是要烧钱的，上赛道，轮胎和刹车片都换不起他们。我平时代步的车也算是普通人天花板了。我下赛道就开个GK5，加......[/quote]从赛道能看出来，果然是报告老师