ria
2022-02-17T07:47:21+00:00
我的车就是零百10秒的水平,按车版的说法就是动力够用的买菜车,但是每次从匝道进快速路就能知道这动力有多弱鸡了,旁边的车嗖嗖过,我必须要等一个很大的空档才敢变道加速,否则只能跟着一帮龟车慢慢跑在最右车道
[quote][tid=30710978]Topic[/tid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-02-17 15:56):
我的车就是零百10秒的水平,按车版的说法就是动力够用的买菜车,但是每次从匝道进快速路就能知道这动力有多弱鸡了,旁边的车嗖嗖过,我必须要等一个很大的空档才敢变道加速,否则只能跟着一帮龟车慢慢跑在最右车道[/quote]买一次菜烧两次菜的油
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]但是对部分人群来说,加速性能的需求是顺位很低甚至是没有的,你觉得minev卖得好的理由是?(零百要23秒)
那种说急加速减速导致晕车的是不是某种意义上就是动力溢出了...如果不是那种刻意的变速箱往前段调,后半段无力那种...
然后可能就是结合了燃油/能源经济性吧....要是油钱不自己花确实可以大V8敞着开...
零百10秒给我提到3秒,我一分钱不用加,那动力永远不够用?
要加8毛钱?我15秒就够了
[quote][pid=589621210,30710978,1]Reply[/pid] Post by [uid=1882621]布兰特暗语[/uid] (2022-02-17 15:58):
快速路跑多少?匝道出来没有一段路让你提速吗?[/quote]车流量大,从匝道进到主路速度有时候只有30,40,但是主路限速80
够用是因为要加钱啊, 如果不要钱谁不加呢[s:ac:哭笑] “我可以买不起,但是你白给我肯定要啊”
不可能啊,闸道进快速又不是从0开始加速,正常闸道限速30跑40甚至60的一堆,能从0开始提速要么前面早堵死了要么道路设计不合理汇入缓冲极短
乌龟车论坛,动力肯定够用的啦。[s:a2:doge][s:a2:doge]
还不是买车预算不够才天天说动力够用这种话,要是有钱早就样样拉满了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=589622136,30710978,1]Reply[/pid] Post by [uid=20265227]Hemingwayski[/uid] (2022-02-17 16:01):
不可能啊,闸道进快速又不是从0开始加速,正常闸道限速30跑40甚至60的一堆,能从0开始提速要么前面早堵死了要么道路设计不合理汇入缓冲极短[/quote]因为匝道最后两股合一股,只要车稍微多了点,进主路的速度就会被压低
Reply to [pid=589621114,30710978,1]Reply[/pid] Post by [uid=63531688]戟剑未来[/uid] (2022-02-17 15:58)
MINI EV的0-40KM/h性价比无敌的 零百是什么?不出市区不需要[s:ac:哭笑]
真的会够用
我gtr折腾到850然后拆了换回650的
有五六百匹走街已经足够足够的了
八九百的车你出门油门都不敢踩
[quote][pid=589623934,30710978,1]Reply[/pid] Post by [uid=5893779]a874505118[/uid] (2022-02-17 16:07):
MINI EV的0-40KM/h性价比无敌的 零百是什么?不出市区不需要[s:ac:哭笑][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]所以我这种一年开4000KM全在市区的根本不需要动力,一脚油门滑过去又到红绿灯了……