Darkmatter
2020-11-30T10:39:46+00:00
比如CT5马力吊打325,零百跑起来比325慢
730四缸没尊严,零百吊打s和a8入门3.0T
提了 0-100,提不提04 ,牛逼的还有0-300,看中01的车子你让这些速度机器跑个01不憋屈吗,不看重0100的买菜车提个0100吸引不到目标客户
楼主面试、相亲自我介绍都是挑缺点说?[s:ac:哭笑]
一般能进8秒都会宣传的,不宣传是因为没法看[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
一天都是马力、扭矩、零百...我关注动力吗[s:ac:反对]要动力直接上电动爹
CT5,237马力,官宣零百7.3s,车托之家31°实测7.80s
325,184马力,官宣零百7.3s,车托之家10°实测7.54s
这尼玛差了20°多0.3s,你觉得CT5加速比325差?
奔驰e级1.5T01拉胯,但圈速却比五系还快一点。。。
对消费者宣传只需要模模糊糊的就够了,细说这产品还卖不卖
[quote][pid=475194485,24559566,1]Reply[/pid] Post by [uid=26253810]织云星歌[/uid] (2020-12-09 18:51):
CT5,237马力,官宣零百7.3s,车托之家31°实测7.80s
325,184马力,官宣零百7.3s,车托之家10°实测7.54s
这尼玛差了20°多0.3s,你觉得CT5加速比325差?[/quote]懂车帝还下赛道试了,其中截取80-130加速时间看,CT5吊打325[s:ac:哭笑]
尾气都吃不到,尾灯还是能看得到
[quote][pid=475192043,24559566,1]Reply[/pid] Post by [uid=39227890]天空 皓月[/uid] (2020-12-09 18:41):
还不如宣传圈速呢[/quote]确实只有圈速有意义
比亚迪把零百贴屁股上给你看还被人说low呢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=475192201,24559566,1]Reply[/pid] Post by [uid=60703727]nero一[/uid] (2020-12-09 18:42):
合着你想洗浴王4s给你宣传325?[/quote]以前就宣传过宝马,加一元换购[s:ac:羡慕]
0百这个事吧。一般非运动型车豪到一定程度,就不在意了。。。比如宾利飞驰,啥时候宣传过自己零百多好。。人家4秒不到。。。古斯特。。。人家5秒不到。。。
说太明白了,用户不懂技术,只盯着某个数据看,还不如不说。
就像at变速箱
4at技术老旧,只有pndr4个档。
6at技术升级,增加了了一个+一个?,够用了。
8at技术NewBee,在6at基础上又增加了一个*一个s,强,无敌。
这样宣传比讲解技术实用的多。
Reply to [pid=475218066,24559566,1]Reply[/pid] Post by [uid=789926]tokme86[/uid] (2020-12-09 20:35)好家伙。。。真的好家伙。。。。我竟然觉得你这理论言之有理。。。没啥不对的。。。哈哈哈哈哈