Kisakers
2025-05-27T08:15:09+00:00
就是图中这个位置，只需要做两个小凸起就可以放下摄像头了，如果做成全景摄像头的话，就没有后视盲区了
做在上面还可以有效降低车宽
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/28/-7da9Qkl2-6n0hK20T3cSlc-sg.jpg[/img]
[quote][tid=44206956]Topic[/tid] Post by [uid=66745623]EdmiURE[/uid] (2025-05-28 16:21):
就是图中这个位置，只需要做两个小凸起就可以放下摄像头了，如果做成全景摄像头的话，就没有后视盲区了
做在上面还可以有效降低车宽
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/28/-7da9Qkl2-6n0hK20T3cSlc-sg.jpg[/img][/quote]360装那有死角的 然后车高算哪个的？
摄像头面向后方 侧面的关键画面用摄像头边缘来拍 鱼眼的边缘画质稀烂
现在的电子后视镜，都还要有传统后视镜替换需求，所以还保留在原来位置
估计那种很纯粹的车企才会直接丢掉后视镜，只用摄像头，这样布局就不会受限了。我能想到会先这么干的，估计是特斯拉
题外话，概念设计师最爱扔的两样东西，一个是门把手，一个就是后视镜[s:ac:偷笑]
你说的这个是后方镜，后视镜一般是做成跟驾驶员视野一个水平线范围的，因为真的有人空间感很差。
做成小凸起那视野会受限的，甚至正后方一大片都看不到，还是得伸出来一点点最好，配合车屁股上的摄像头，画面整合一下放流媒体后视镜上，就好看很多了。大概就是自身车身不显示或者轮廓虚显，侧方和后方车辆实显在流媒体后视镜上，华为M5就有类似的整合技术
[quote][pid=825214178,44206956,1]Reply[/pid] Post by [uid=1617031]双虚饰[/uid] (2025-05-28 17:02):
你说的这个是后方镜，后视镜一般是做成跟驾驶员视野一个水平线范围的，因为真的有人空间感很差。[/quote]车内的显示器放在a柱不就行了吗
[quote][pid=825224690,44206956,1]Reply[/pid] Post by [uid=27214849]爱盗贼的小法师[/uid] (2025-05-28 18:14):
那你倒车怎么看轮子和屁股呢[/quote]360看啊
Reply to [pid=825234329,44206956,1]Reply[/pid] Post by [uid=42834]olin[/uid] (2025-05-28 19:33)
那不如倒车镜也别要，反正360视野都有了
老老实实按照国标来就好[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/28/-7da9Q95dc-7mj8ZaT3cSme-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/28/-7da9Q95dc-a79sZiT3cShs-1dz.jpg[/img]