saynomorecris
2022-03-30T02:03:55+00:00
良心何在,BSG故障率那么高,都被奔驰淘汰了。。。宝马还用在豪华SUV上????宝马真是不坑穷人啊
2.0的不知道是不是那个B48TU,是的话还要烧机油。建议要买的观望一段时间。
有标就行了,有钱人又不会去研究这些。
买的就是奔驰宝马这个牌子。
2.0的烧机油,3.0的用BSG,真坑人傻钱多不懂车的。
[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]虽然但是,出问题的是奔驰的bsg电机,和宝马有什么关系...bsg和isg也不是说谁一定谁优于谁,这也要看企业加48v的初衷是啥
[s:ac:哭笑]有可能不一样,因为窝窝的48v 是b-isg电机 和一般的bsg有区别
[quote][pid=600099143,31315183,1]Reply[/pid] Post by [uid=1063326]東皇[/uid] (2022-04-02 10:14):
[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]虽然但是,出问题的是奔驰的bsg电机,和宝马有什么关系...bsg和isg也不是说谁一定谁优于谁,这也要看企业加48v的初衷是啥[/quote]BSG都是一个技术 ,皮带传动
出问题多的不是ISG电机嘛。。。BSG这种老产品反而不容易出问题吧
[quote][pid=600101989,31315183,1]Reply[/pid] Post by [uid=35363886]SpeciMRN[/uid] (2022-04-02 10:25):
出问题多的不是ISG电机嘛。。。BSG这种老产品反而不容易出问题吧[/quote]你搞错了吧,ISG很不错的,现在奔驰全系包括c级都是isg,故障率很高的是bsg
[quote][pid=600101989,31315183,1]Reply[/pid] Post by [uid=35363886]SpeciMRN[/uid] (2022-04-02 10:25):
出问题多的不是ISG电机嘛。。。BSG这种老产品反而不容易出问题吧[/quote]上一代C级就是BSG电机的问题天天上1818,S级用ISG好像没见过太多问题,而且节油和降低发动机噪音的效果更好
我算见识了,宝马啥都是对的,奔驰就是错的……[s:ac:喷]
请不要在这带节奏,奔驰的48v电机故障率高就能套到其他品牌上?吉利那么多三缸48v车型怎么没人反映问题?魏牌摩卡也是全系48v轻混,怎么没人反映问题?明明是奔驰自己要用不成熟的供应商产品才导致的问题,你看看用法雷奥48v电机的有几家出问题了?
故障率跟isg还是bsg没有任何关系,奔驰老老实实换个供应商就能解决所有问题。
[quote][pid=600100088,31315183,1]Reply[/pid] Post by [uid=61304162]HikasaYoko[/uid] (2022-04-02 10:17):
[s:ac:哭笑]有可能不一样,因为窝窝的48v 是b-isg电机 和一般的bsg有区别[/quote]都是一个意思,只不过是供应商不同而已。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]自己diy一个装上去
众所周知
老福克斯的双离合是垃圾,所以双离合是垃圾
通用6at是垃圾,所以at也是垃圾
日产cvt是垃圾,所以cvt是垃圾
[s:ac:哭笑]这就是楼主的逻辑