edmun
2022-01-16T08:35:11+00:00
在全网搜不到任何自21年8月以后的新闻或者警方通报了？企业家林文钦开启蔚来自动驾驶然后出车祸死亡的调查，当时还说蔚来有销毁证据的嫌疑呢？我在微博问了莆田警方也没回应不知道啥情况？有懂哥不
蔚来自动驾驶车祸事件调查的怎么样了？
edmun
有人吗？没审核过？
RegaleO
不捂着就怪咯[s:ac:偷笑]
ze
沃尔沃自燃的事情不也没有下文了，哪有这么多有下文的事情，比亚迪各种事故也有下文了吗？不是特斯拉不会有下文的[s:a2:鬼脸]
avows
你记性那么好 蔚来还怎么卖车
edmun
好吧找到了，12月22号的澎湃新闻说还在调查中，冲水吧。
林文钦的律师告诉我们，事情调查结果，遥遥无期。
[url]https://m.thepaper.cn/baijiahao_15939657[/url]
林文钦的律师告诉我们，事情调查结果，遥遥无期。
[url]https://m.thepaper.cn/baijiahao_15939657[/url]
Ride
这种完全把车交给所谓“自动驾驶”然后车祸的事情，事故发生原因和经过都很明确，其实就是目前的“自动驾驶”不靠谱，还是要你人盯着，你想要企业背责任，目前来看任何机构都不会支持你
edmun
Reply to [pid=584266829,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=1328928]kalanokyokai[/uid] (2022-01-25 16:46)
作为一个吃瓜方，我只想知道家属所谓的现场接触车毁灭证据有没有警方通报，当时毕竟这个案子很火，热搜几天，几个月了没通报有点奇怪。
作为一个吃瓜方，我只想知道家属所谓的现场接触车毁灭证据有没有警方通报，当时毕竟这个案子很火，热搜几天，几个月了没通报有点奇怪。
edmun
Reply to [pid=584266829,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=1328928]kalanokyokai[/uid] (2022-01-25 16:46)
你说的这个机构，目前也是既当裁判员又当选手。
"谁当裁判？
在少见的事故中，比起结果，更值得关注的是过程。
林文钦车祸之后，蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作。
目前，警方对辅助驾驶技术的鉴定技术有限，因此在公众视野中出现的几乎所有新能源汽车的安全事故，都会出现第三方鉴定机构的身影，它们几乎是推进调查，落实责任的唯一路径。
但一个重要的问题是，这些第三方鉴定机构确实有鉴定的资质，但是否也有鉴定能力？
在自动驾驶的这条路上，车企们往往既当运动员又当裁判。
去年2月，国家科技部、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年，国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
2025，何其遥远。"
你说的这个机构，目前也是既当裁判员又当选手。
"谁当裁判？
在少见的事故中，比起结果，更值得关注的是过程。
林文钦车祸之后，蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作。
目前，警方对辅助驾驶技术的鉴定技术有限，因此在公众视野中出现的几乎所有新能源汽车的安全事故，都会出现第三方鉴定机构的身影，它们几乎是推进调查，落实责任的唯一路径。
但一个重要的问题是，这些第三方鉴定机构确实有鉴定的资质，但是否也有鉴定能力？
在自动驾驶的这条路上，车企们往往既当运动员又当裁判。
去年2月，国家科技部、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年，国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
2025，何其遥远。"
Ride
[quote][pid=584269641,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=42880562]wzy199188[/uid] (2022-01-25 16:54):
你说的这个机构，目前也是既当裁判员又当选手。
"谁当裁判？
在少见的事故中，比起结果，更值得关注的是过程。
林文钦车祸之后，蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作。
目前，警方对辅助驾驶技术的鉴定技术有限，因此在公众视野中出现的几乎所有新能源汽车的安全事故，都会出现第三方鉴定机构的身影，它们几乎是推进调查，落实责任的唯一路径。
但一个重要的问题是，这些第三方鉴定机构确实有鉴定的资质，但是否也有鉴定能力？
在自动驾驶的这条路上，车企们往往既当运动员又[/quote]这些大家都知道，所以才会说这事情大概率不了了之，这些年来交给所谓“自动驾驶”然后车祸的结局基本都一样
你说的这个机构，目前也是既当裁判员又当选手。
"谁当裁判？
在少见的事故中，比起结果，更值得关注的是过程。
林文钦车祸之后，蔚来汽车工作人员、警方、第三方鉴定机构一起对事故车辆进行鉴定和数据提取工作。
目前，警方对辅助驾驶技术的鉴定技术有限，因此在公众视野中出现的几乎所有新能源汽车的安全事故，都会出现第三方鉴定机构的身影，它们几乎是推进调查，落实责任的唯一路径。
但一个重要的问题是，这些第三方鉴定机构确实有鉴定的资质，但是否也有鉴定能力？
在自动驾驶的这条路上，车企们往往既当运动员又[/quote]这些大家都知道，所以才会说这事情大概率不了了之，这些年来交给所谓“自动驾驶”然后车祸的结局基本都一样
PapaBaluga
Reply to [pid=584263903,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=7543935]暗影的跃动[/uid] (2022-01-25 16:37)
车主在后备箱拍了一个野营压缩气罐导致爆燃，都已经盖棺定论了还有什么好说的？
车主在后备箱拍了一个野营压缩气罐导致爆燃，都已经盖棺定论了还有什么好说的？
chieko
[quote][pid=584266829,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=1328928]kalanokyokai[/uid] (2022-01-25 16:46):
这种完全把车交给所谓“自动驾驶”然后车祸的事情，事故发生原因和经过都很明确，其实就是目前的“自动驾驶”不靠谱，还是要你人盯着，你想要企业背责任，目前来看任何机构都不会支持你[/quote]说白了宣传的时候可以随便吹，然后用户手册里写免责声明，最后出事的时候撇清责任。
这套互联网企业玩的最熟。官司真打起来，哪怕赢了也只能判一个虚假宣传，想让车企承担事故责任是万万不可能的。
这种完全把车交给所谓“自动驾驶”然后车祸的事情，事故发生原因和经过都很明确，其实就是目前的“自动驾驶”不靠谱，还是要你人盯着，你想要企业背责任，目前来看任何机构都不会支持你[/quote]说白了宣传的时候可以随便吹，然后用户手册里写免责声明，最后出事的时候撇清责任。
这套互联网企业玩的最熟。官司真打起来，哪怕赢了也只能判一个虚假宣传，想让车企承担事故责任是万万不可能的。
wwwB
[quote][pid=584263903,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=7543935]暗影的跃动[/uid] (2022-01-25 16:37):
沃尔沃自燃的事情不也没有下文了，哪有这么多有下文的事情，比亚迪各种事故也有下文了吗？不是特斯拉不会有下文的[s:a2:鬼脸][/quote]特斯拉卖二手车有下文了？
沃尔沃自燃的事情不也没有下文了，哪有这么多有下文的事情，比亚迪各种事故也有下文了吗？不是特斯拉不会有下文的[s:a2:鬼脸][/quote]特斯拉卖二手车有下文了？
BigKumDaddy4Incher
谁让你发这个帖的，你的目的是什么[s:ac:黑枪]
Tydean
[quote][pid=584282246,30423076,1]Reply[/pid] Post by [uid=970910]淡淡滴回忆[/uid] (2022-01-25 17:37):
特斯拉卖二手车有下文了？[/quote]钱都赔过了你不会不知道吧？
特斯拉卖二手车有下文了？[/quote]钱都赔过了你不会不知道吧？