Skuxify
2021-04-17T02:38:40+00:00
我一直想着电动车不就是一堆电池组装在一起吗?特斯拉的高科技在哪有人科普下吗?
差距个几把 汉刹车距离32米 这他死啦40多米 都不是一个档次的玩意 你知道差8米啥概念吗 高速上那么多追尾的
特斯拉不便宜,然后你想说买特斯拉的都是蠢逼?
Bba好歹还有3家竞争,特斯拉连个对手都没有,马斯克吹牛逼也好,猎鹰 星链也是上天了,给特斯拉品牌带来了很多加成。然后人的消费观决定了不同层次有不同需求,比如你不会去买地摊杂牌。
同好奇,没了解过电动车,感觉现在的电动车标配:超大的中控屏幕,隐藏的门把手。他们的好坏区别在哪呢?
[quote][pid=510482657,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=9120342]swm457094[/uid] (2021-04-24 11:07):
同好奇,没了解过电动车,感觉现在的电动车标配:超大的中控屏幕,隐藏的门把手。他们的好坏区别在哪呢?[/quote]去试驾一波就知道了
开着还是不一样
那句话怎么来说
生存最大的威胁不是无知,而是傲慢
比亚迪汉引爆全球了吗?成为现象级产品了吗?月销国内过2万了没?
什么都没有,说什么
[quote][pid=510482657,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=9120342]swm457094[/uid] (2021-04-24 11:07):
同好奇,没了解过电动车,感觉现在的电动车标配:超大的中控屏幕,隐藏的门把手。他们的好坏区别在哪呢?[/quote]超大屏是为了降低成本
门把手降低风阻
[quote][pid=510481722,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=61794357]红中路口[/uid] (2021-04-24 11:03):
特斯拉不便宜,然后你想说买特斯拉的都是蠢逼?
Bba好歹还有3家竞争,特斯拉连个对手都没有,马斯克吹牛逼也好,猎鹰 星链也是上天了,给特斯拉品牌带来了很多加成。然后人的消费观决定了......[/quote]买轩逸的那么多,泥潭还不是天天diss轩逸车主?这事跟销量有啥关系
你们这口径整天想把别人aoe到车主那也太下作了吧?
我也不知道特粉天天吹的高科技 科技感是啥都就那个不太稳定的辅助驾驶?
最强的是脸皮够厚,L2自称自动驾驶,配合不在乎消费者性命,作为算法学习的消耗品。
特斯拉就是一个讲故事的车企,除了会讲故事之外,一无是处
电动汽车,走的集成电路,电控这块!目前国内集成电路跟国外差距还是有一定差距的:国内在核心板等控制板这块,应该能造出来,可能稳定性会差一点!耐用,不常出异常!其实就是跟机械汽车差不多,关键技术可能有一定差距。
[quote][pid=510484536,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=62285271]sd58203752[/uid] (2021-04-24 11:16):
差距就是
1:他做的早
2:纯电平台[/quote]?比亚迪:早?
主要是起步早,我16年买,要是那时候有这么多国产电动车,我就不买它了
没办法,要把一个领域做成不是简单的事情,当然现在简单多了,但你进场晚也不可能成为先驱
Reply to [pid=510485010,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=42828994]北溟有鱼531[/uid] (2021-04-24 11:18)
比亚迪到现在都没有纯电平台[s:ac:哭笑]
比亚迪也算是做的早的,但是因为没有纯电平台,电动汽车一直打不过特斯拉[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=510485010,26459472,1]Reply[/pid] Post by [uid=42828994]北溟有鱼531[/uid] (2021-04-24 11:18)
比亚迪最早能追溯到多久,MODEL S类似的结构,确实是从特斯拉起来的,就是电池铺在底部,重心较低,前后留下空间都有储物功能
我记得特斯拉是2012年上市的S,发布就忘记了