我发现网上很多人见不得国产车的进步啊

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$anchez

国产车可以换成国产领域
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Ifocusblade

讲道理你应该摆一下蔚来,或者比亚迪,这样这个帖子热度就高了
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JorgeWickIsHere

因为10万的国产车和15万的合资车差不多
我买了合资车不喷的话
那傻逼不成了我自己?
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MTS

国产车现在确实不错
尤其是电车领域
前几年还只能打打性价比,空间
现在各种用料配置都拉满,电机又抹平了油车的性能差距

我15年买车的时候国产车几乎没什么可选的
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[HNS] Ꮴirus

不是我对国产车有意见哈,我觉得比亚迪吉利这种一直在传统车领域深耕多年的,即使出了一两款好车是可以理解的
但是拜托有没有人能告诉我,为什么江淮,一个压根没做个乘用车的,换个牌子就可以卖到30万往上,还能拳打宝马脚踢奔驰?
我不是崇洋媚外啊,我是实在不理解
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PancakeDp

“凭什么我花30万买的车的配置,你15万就买到了?”
当然不排除先行者确实成了白老鼠——指品控差的那些时代
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Sm1teful

臭打工的,买个国产省下那几万十几万不香吗?当然,有社交需求的不在讨论范围
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kendrizzy24

国产范围太大了,有的进步很大,有的还是烂摊子
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deerdaviderazo

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请填空
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BMO

我发现身边真正买得起豪车的人,反而对国产车很宽容也很看好
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Kenn Constantino

刚提的星越L路过···没开过什么合资车,反正星越L除了油耗 其他很满意
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Kurjie

[s:ac:哭笑]但凡是国产的(不只是汽车行业),底下评论那叫一个精彩
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McNasty SGC

我觉得我下一辆应该是奇瑞或者BYD
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Honkmoon

其实这就是舆论,从小就潜移默化受到日本车,欧洲车NB思维影响,转变观念还是很难的
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Kruzor

国产被打压的太久了,
冒点头就会被人狂吹,因为确实肉眼可见的起来了
但是大部分人见不得狂吹,尤其狂吹国产,国产=廉价=低端=low=买不起好车的替代品=看见堆料,看不见省料
同时由于以上观念的存在,汽车品牌的社交价值在国产车上无法体现
综合来看,产品力起来归起来,但是想撼动合资车的地位(哪怕是同价位的合资车)
都需要长久的时间,按照我的理解,18年以后 国产车在算是步入2。0时代,
这还不包括很多油车党看不起电车党,而国产电车领域现在属于第一梯队。
这才几年,吹确实没必要,口碑有滞后性,你若想吹,不如真金白银支持一下。(当然依照合资的舆论地位,真金白银支持也会被阴阳怪气一句:我们只是推荐,你是真买啊)
但是想抗衡合资车的舆论地位,为时尚早。好好做产品,10年之后再看。
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YungSteve

我发现网上更多的人连原地对线这种基本的素质都没有

虚空索敌嗨的一批
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zy'aire

国产车的进步是非常明显的啊,尤其是机械素质这一块,大部分国产厂家的营销人员和售后人员都应该给工程部门磕一个。
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Meowz

只要中国某个方面没超过美国、或者不是完全自研的,就阴阳怪气、冷嘲热讽
天大的仇怨一样

有人在做事,无论是否高明完美;有人则永恒的在抱怨在挑刺
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ShisuiKamado32

[quote][pid=609455142,31835974,1]Reply[/pid] Post by [uid=247097]seasonsky[/uid] (2022-05-10 09:51):

不是我对国产车有意见哈,我觉得比亚迪吉利这种一直在传统车领域深耕多年的,即使出了一两款好车是可以理解的
但是拜托有没有人能告诉我,为什么江淮,一个压根没做个乘用车的,换个牌子就可以卖到30万往上,还能拳打宝马脚踢奔驰?
我不是崇洋媚外啊,我是实在不理解[/quote]富士康的手机卖10000多你能理解么[s:ac:哭笑]