D.W.
2025-09-22T12:45:10+00:00
l90提了一周了，今天终于有机会把电池从满电跑到表显0%，跑了450km，百公里16度电，推算出用了72度电，当然快乐能耗表看看就行，不能信。然后我又开始充电，7kw的桩，车上显示功率6.6kw，充满需要将近11个小时，然后推算出来能充进去72.6度电。按照这个逻辑，l90跑的表显0的时候至少还能跑50km(综合能耗20度/百公里的情况下)。
[quote][tid=45216698]Topic[/tid] Post by [uid=66932975]铁炉堡小司机[/uid] (2025-09-26 20:47):
l90提了一周了，今天终于有机会把电池从满电跑到表显0%，跑了450km，百公里16度电，推算出用了72度电，当然快乐能耗表看看就行，不能信。然后我又开始充电，7kw的桩，车上显示功率6.6kw，充满需要将近11个小时，然后推算出来能充进去72.6度电。按照这个逻辑，l90跑的表显0的时候至少还能跑50km(综合能耗20度/百公里的情况下)。[/quote]蔚来祖传藏电，75 度磷酸铁锂的电池实际只有 66 度能用，为了循环寿命，毕竟你换电电池担质保责任了必须得人工的拉长寿命
[quote][pid=841890827,45216698,1]Reply[/pid] Post by [uid=65297959]LarryDu[/uid] (2025-09-26 21:00):
蔚来祖传藏电，75 度磷酸铁锂的电池实际只有 66 度能用，为了循环寿命，毕竟你换电电池担质保责任了必须得人工的拉长寿命[/quote]那说明你这块电池衰减有点严重了，我之前换到过的电池0到100只能充进去65度，最近换到了一块0到100冲进去了70的电池，不舍度去换了。
蔚来为了电池寿命都是锁了电的，车主使劲造，那车企也只能疯狂叠BUFF了
[quote][pid=841894212,45216698,1]Reply[/pid] Post by [uid=6139330]wjl8927962[/uid] (2025-09-26 21:35):
锁电之后，换电时候的电价是按锁电前还是锁电后算？[/quote]换电按度数算的，没电的和满电的多少度差价，按电费算
[quote][pid=841894303,45216698,1]Reply[/pid] Post by [uid=65297959]LarryDu[/uid] (2025-09-26 21:36):
换电按度数算的，没电的和满电的多少度差价，按电费算[/quote]电池跑空换一块满电的电池这种情况下，是按75度电收钱还是锁了之后的66度算费用。要是按66度算的话一下就准确知道锁多少度了吧
6.6kw * 11小时=72.6kwh
有功率曲线吗，我咋记得充电功率不是恒定的。