对比了小半年，买了CT5中配

mrilham14

2021-10-28T12:21:11+00:00

不买铂金运动的理由就是加价太多，去年32W落地的车现在直接喊37W，而且试驾过中配不是非常极限很难察觉区别，中配28.5W落地也就比之前贵了一万左右还是可以接受的

而且铂金运动最快明年3月才能提车，产能全给中配的豪华版，豪华版唯一不爽的就是要在外面花钱加装并线辅助

同时试驾对比过的车型包括C260L，ES200，S90

C260L也是比较满意的，但是超了预算，而且整体来说没有CT5运动

ES200，开起来和2.0L凯美瑞没什么区别，有这钱还不如买混合动力凯美瑞

S90，一点运动感觉没有，坐进去就没有操控的欲望，单纯是认识的人推荐才试驾的

A4L太臭，没有试驾欲望，坐过几次325li感觉有些晃也不去试了

KongFu

现在水区最新的说法是奥迪，凯迪拉克画虎不成反类犬，想学加价，结果没人买单，价格绷不住[s:ac:blink][s:ac:blink]

Santeri

[s:ac:瞎]你应该早点买，我七月份去洗浴王买车的时候，随口问的铂金31落地。

- ̗̀ʎɐᴚ ̖́-

其实ct5顶配去年春天也要37落地的，所以当时我选择了比它便宜的宝马3系，谁知道后来会反转成这样[s:ac:喷]

DrowZ

[quote][pid=564276056,29322757,1]Reply[/pid] Post by [uid=62760645]kitsch7[/uid] (2021-11-07 13:54):
其实ct5顶配去年春天也要37落地的，所以当时我选择了比它便宜的宝马3系，谁知道后来会反转成这样[s:ac:喷][/quote]37？哪有这么高啊。去年6月33落地的。

Dakarel

其实铂金超预算的话，后三个车也都不在你预算范围之内。

CT5豪华是不带MRC和LSD的吧

次顶配的尊贵问了多少钱落地吗

Just a Madao

主要是铂金比豪华版多了太多配置，但是原来的价格只贵了不到4万，导致铂金又吃芯片利润又低

不缺芯片的日子里，多卖点铂金可以赚口碑

现在大家都缺芯片，产能再给铂金怕不是又要破产了。。

只能给豪华版先活下去再说，这时候想要铂金可不就是得加价了

boosted

今年4月提的铂金

我害怕后面打骨折呢

现在看来，居然是抄底

并线辅助要来干嘛，座椅通风加热才是真的

今天下雨降温，我远程一开，上车爽死我了

mrilham14

[quote][pid=564277913,29322757,1]Reply[/pid] Post by [uid=41559159]雪已冰心[/uid] (2021-11-07 14:01):
CT5豪华是不带MRC和LSD的吧
次顶配的尊贵问了多少钱落地吗[/quote]33万，而且没有提车时间，最快春节后才可能有车可以提

汽车小白刚闲着没事对比了一下30价位轿车今天试驾了小鹏p7，和汉ev对比谈一谈感受黎巴嫩爆炸对比图来了，直接炸了个坑，小白楼没倒！！最新的小鹏NGP和特斯拉NOA驾驶对比来了今天看小李子的Don't look up马上要上映了，想起来小李子也是很爱玩儿，但是大家貌似都不关心，对比终于捞停的王力宏... 吴孟达才68岁，感觉年龄好小。怎么感觉小时候看达叔的电影他就已经是中年大叔了(内含对比图) [儿子和小妈]老了整容的胡兵和不整容的陈冠希，对比 [IT杂谈] 做了一张表对比小新Pro13、小新Air14、小新15的区别，给大家参考参考中关村三小毕业典礼，和现实一对比，肖四的内容越看越恶心，大概理解高华的想法了

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