MrGamingBuds
2021-05-08T13:28:03+00:00
现在通用系SUV用的是同一个横置平台吗？
好像XT4、探界者、昂科威和昂科威S是换壳的？XT4还标的是紧凑型，探界者轴距还短一截
XT6、开拓者、昂科旗换壳
XT5是XT6缩小版还是XT4拉皮？
别喷我换壳论哦，我们键盘侠就喜欢这个[s:a2:doge]
从小到大
XT4-探界者-昂科威
XT5-开拓者(美服)
XT6-开拓者(国服)-昂科旗
昂科雷(美服)
凯雷德
通用最大的后驱平台traverse没有引进比较可惜，北美对标福特探险者，甚至还更大
国内剩下的其实就是小小杯，小杯，中杯不断拉皮换壳
但这样降低成本加快研发，对于操控不敏感的用户反而是好事
[quote][pid=515455180,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=60144134]夜思慕华[/uid] (2021-05-12 21:41):
xt4和xt5一个平台[/quote]XT4是E2XX，XT5和6是E2XX的SUV优化版，叫C1XX
老紧凑级Delta平台+老SUV theta平台--->D2xx/D2ux平台--->新科鲁兹、英朗、威朗，昂科威、探界者。
老中型车平台EpsilonII--->E2xx平台--->新君威、迈锐宝XL。
E2xx平台衍生--->P2xx平台，君越。
E2xx平台衍生--->C1xx平台，XT4，昂科威S。
C2xx平台--->XT5，XT6，昂科旗，开拓者。
此外还有Alpha和Omega(O1xx)，分别是ATS和CT6。
[quote][pid=515455851,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=1493251]巴尔坦星人[/uid] (2021-05-12 21:44):
XT4是E2XX，XT5和6是E2XX的SUV优化版，叫C1XX[/quote]不好意思，我记错了，只记得E2UL了
Reply to [pid=515457103,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2021-05-12 21:51)很详细，懂了[s:ac:赞同]
顺带补充下CT4和CT5用的都是ATS后继的A2XX平台车型。
另外换壳在保证质量的前提下是好事，模块化泛用平台才能摊薄成本释放折扣。
[quote][pid=515461099,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=42206869]Enigmanumber[/uid] (2021-05-12 22:11):
顺带补充下CT4和CT5用的都是ATS后继的A2XX平台车型。[/quote]我加上- -
[quote][pid=515461099,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=42206869]Enigmanumber[/uid] (2021-05-12 22:11):
顺带补充下CT4和CT5用的都是ATS后继的A2XX平台车型。
另外换壳在保证质量的前提下是好事，模块化泛用平台才能摊薄成本释放折扣。[/quote]嗯，那CT4跟CT5轮圈规格不通用怎么解释？
SUV平台都不一样最典型的就是XT4的E2平台，在XT4之前E2平台都是轿车，君威，君越，迈锐宝
Reply to [tid=26724532]Topic[/tid] Post by [uid=42071601]たが断る[/uid] (2021-05-12 21:30)
SGM当前SUV：
D2UB昂科威、D2UC探界者
E2UL XT4、E2UB昂科威S 、E2YB昂科威PLUS(快量产了)
C1UL XT5、C1TL XT6、C1UB昂科旗、C1UC开拓者
今天正好查了E2YB，其它车型及代号就没继续看了
刚想起来小型及紧凑型SUV
JBUB昂科拉、JBUC创酷(小型-紧凑型全球平台GEM)
9BYB昂科拉GX、9BYC创界(这里不知道是不是GEM)
未来国内D2、E2、C1、BEV3(电动)等SUV车型及代号搞了一堆后缀看不懂，BEV3干脆连命名方式都变了(凯迪拉克L、别克B、雪佛兰C字母后面加三个数字)，JB、9B倒没啥大变化
[quote][pid=515463977,26724532,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2021-05-12 22:25):
嗯，那CT4跟CT5轮圈规格不通用怎么解释？[/quote]要解释啥？这两个车的轮毂你真要换又不是不行，厂家做差异化设计和调校区分开卖点而已
提醒一句，假设通用良心中美安全用料一致。美国iihs碰撞测试优秀的车型只有两款：探界者和XT6。