我猜测现在还选油车的人应该是下面几个因素叠加在一起

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smokenace711

2025-08-27T23:00:51+00:00

1.没地方安家桩
2.一年就跑5000公里
3.担心电池安全问题
4.北方寒冷地区
5.路况复杂担心剐蹭底盘
6.单位只给报销油费

Synies

我觉得还有就是对外国传统品牌的迷信，我身边还有不少人迷信大众丰田本田，觉得国产车都是垃圾。电器也迷信进口货，电视要索尼的，冰箱要西门子的，空调要三菱的，洗衣机要松下的。这部分人大多数都是80～90年代刚成年，被资本主义黄金期所震撼。

Ducii 5170

花钱买使用权的冤大头哪来的优越感

Nitron

7高价位电车都太大了，想选一个小尺寸高端车型根本没得选

NOAM8743

我担心汽车不爱国自动撞墙。
或者现实一点，售后纠纷锁我车。

WindiestSumo

会不会还有一个，工作太忙四处奔波的牛马没时间考虑充电

Ocelot

没人提使用年限呢，每年开不到5000，油车用个15年问题不大，电车的电池不晓得衰减多少...

DudeLyxxa

所以呢？[s:a2:不明觉厉]

Spearow

我来告诉你就是穷，没别的。不要扯那么多。你白送他一个比亚迪你看他开不开。绝大多数人当年买车都是贷款。现在不管是油还是电根本没能力换新车。

当然泥潭一问就是人均性能车bba。问题又来了，但凡有点钱的人都是几辆车。我哥洗浴王，阿尔法，今年买了个hit4坦克500爽的要死。

tokituba

关键性因素：电车太重，开起来不爽。

车重就算了，为了静音节能还都是软胎壁。
然后悬挂为了舒适还都调得很软。

开起来简直折磨。

等一个轴向电机+固态电池+轻量化车身。
到时候现在那些2.5吨的车都能减到2吨以内了，也不用太在意轮胎滚阻了，那才能完全替代油车。

威马哪吒等一众国产品牌表示你说的对你太有见识了没有配件二手打骨折的都比合资强[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]

danzp107

还是直接上U型锁吧，车版的电孝子别分析了

luun

我家里已经有私桩了，还有一台电车和一台油车。现在想把那油车置换油车[s:ac:晕]那油车一年也就5000公里左右，最主要是以后还想去一次西藏318，那些烂路况，怕电车不行[s:ac:晕] 现在非常纠结换哪种，毕竟油车晚上不能在户外开空调睡觉[s:ac:晕]

修理它

[quote][pid=838866011,45016166,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-09-05 07:35):

还有一个，电车太重，开起来不爽。

车重就算了，为了静音节能还都是软胎壁。
然后悬挂为了舒适还都调得很软。

开起来简直折磨。[/quote]要不看一下车重马力比。加速丝滑轻快感比油车好很多了好吧。

ごさる

Reply to [pid=838866011,45016166,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-09-05 07:35)

看起来不爽？

一般人买得起的价位，有哪个油车开着比model3p爽的。

aLNa7sha

7、我比你有钱

我说完了欢迎反驳

家里2油2电等你继续说

Celss

别人也许是看了晨光号的下场呢。

abooo

无他，我家的钱怎么用，轮不到你们指手画脚
你们真么喜欢指手画脚，是父母教的？还是老师教的？

𝖎𝖑𝖑𝖊𝖌𝖆𝖑

我不选电池是因为穷

tokituba

Reply to [pid=838866616,45016166,1]Reply[/pid] Post by [uid=533837]风之戊悟[/uid] (2025-09-05 07:45)
加速丝滑也要看油门调教的吧。
至少之前电车里油门刹车做得线性舒服的不多。

而且好开也不止是加速。

我猜测，纯属猜测，冷冻链的病毒，可能在冰块最里面我猜测小米的车应该是30万以下的suv 事到如今，我猜测最早在ins上带包装盒节奏的kol就是华为的人。。。 [硬件求助]万万没想到，装机翻车啦，我猜测是主板问题，有没有大佬来诊断下暗喻幻想超出我的想象了，打完demo我猜测85，你给我说93？发现了懂车大爆炸节目里一个细节，我猜测可能有其他车没发布出来，拿领克填充更新周期我大胆猜测下河北省官员在这次疫情中的首要目标我大胆猜测国产手机厂商HOVM迟早一个个都要加入造车大军在通告出来之前，我来猜测一下M7事故

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我猜测 现在还选油车的人应该是下面几个因素叠加在一起

我猜测现在还选油车的人应该是下面几个因素叠加在一起