买比亚迪DMi小电池版本的得注意一个问题

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TheFancyKyle

2021-03-06T03:20:30+00:00

感觉55的电池对智能化汽车来说,只能算将将够用,可别忘了DMi除了发电和高速条件,所有功能都是交给电池供能的!
一直都需要发电机续电的话还是会相对地电量焦虑吧?所以如果对各种配套功能有硬需求的话,感觉还是咬牙上120版本靠谱点
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Let me get a Chopped Cheese

再怎么也比双擎的电池大吧
如果不充电的话,感觉没啥区别
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“一直都需要发电机续电的话还是会相对地电量焦虑吧?”

有发动机你焦虑啥……
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2买比亚迪DMi小电池版本的得注意一个问题 •爱evonne5分钟前刚才米饭1024
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21比亚迪DMi不会名不符实吧?  [ 1 2 ][汽车俱乐部]爱evonne昨天 10:24昨天 13:44真的还是马甲
13不知道这算不算无谓的内耗 +[汽车俱乐部]爱evonne03-05 11:4403-05 13:48转身的轮廓
74比亚迪都杀翻汽车根国了,国内还在怀疑人家造车行不行~  [ 1 2 3 4 ][汽车俱乐部]爱evonne03-04 11:1203-05 13:05我来自远方1
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剩余电量只要能打着火就行[s:ac:呆]有这个焦虑说明你没看DMI原理
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我觉得楼主了解的不多反而不如不了解,先把自己吓得不行了。更别说在城市路段发动机基本就是发电机,几乎不参与传动机构,在发电机工作的时候你也感受不到
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[quote][pid=498786284,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2021-03-09 11:27):

“一直都需要发电机续电的话还是会相对地电量焦虑吧?”

有发动机你焦虑啥……[/quote]这种焦虑就类似于你明明带着充电宝,但手机电池小,动不动就掉到20%,你可以顺手就插线充,但是还是会紧张希望电不要掉下去的感觉。
而且,电车电量充分动力才足啊,也影响驾驶体验
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Bruno1

本田immd就10公里续航,哪有什么焦虑
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apoxie

Reply to [pid=498789530,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=119756]mrxinyu[/uid] (2021-03-09 11:37)

他炒股的而已。。。有没有车都是问题
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MsR41NBOW

[quote][pid=498789711,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2021-03-09 11:37):

这种焦虑就类似于你明明带着充电宝,但手机电池小,动不动就掉到20%,你可以顺手就插线充,但是还是会紧张希望电不要掉下去的感觉。
而且,电车电量充分动力才足啊,也影响驾驶体验[/quote]不,你的充电宝永远且一直接在手机上,不需要插线。你也可以设置保持手机一直充满,不可能掉到20%
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Conor

[quote][pid=498789711,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2021-03-09 11:37):

这种焦虑就类似于你明明带着充电宝,但手机电池小,动不动就掉到20%,你可以顺手就插线充,但是还是会紧张希望电不要掉下去的感觉。
而且,电车电量充分动力才足啊,也影响驾驶体验[/quote]……满大街那么多混动卡罗拉,也没见哪个车主说焦虑

这电池更大了,你反而焦虑了

插电的车,你回家充电就好了啊,市电都行,没有固定车位就当一般的混动车开喽
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nais

汽车真正费电的是大灯,两个近光卤素加一起100瓦了,还得一直亮,白天也经常亮,开远光更多,还有乱七八糟的日行灯。
电加热座椅之类一个应该也有50瓦,两个100瓦。水箱风扇也有个100瓦,燃油车熄火了这些玩意都会持续开一会儿再自动关,那个不到1千瓦的小电瓶都不怕,也没说亏电坏电瓶。
你所说的智能化设备加一块也不到100瓦,杞人忧天了。
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Bluu

[quote][pid=498790449,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-03-09 11:40):

他炒股的而已。。。有没有车都是问题[/quote]跌停了啊。。发帖能让股价回升么
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JayKM

[quote][tid=25833421]Topic[/tid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2021-03-09 11:25):

感觉55的电池对智能化汽车来说,只能算将将够用,可别忘了DMi除了发电和高速条件,所有功能都是交给电池供能的!
一直都需要发电机续电的话还是会相对地电量焦虑吧?所以如果对各种配套功能有硬需求的话,感觉还是咬牙上120版本靠谱点[/quote]想啥呢,25%就强制充电了,你想到的工程师早想到了[s:ac:汗]
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SirKibble

我开本田1.4度的电池都不焦虑,8.3度的焦虑个鸡巴
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TheFancyKyle

[quote][pid=498786538,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-03-09 11:28):

[table]
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[td]到[/td][/tr]
[tr]
[td]2[/td]
[td]买比亚迪DMi小电池版本的得注意一个问题 •[/td]
[td]爱evonne5[/quote]然后呢?你想说啥?
你再翻多点,还能看见我吹蔚来、沃尔沃,喷特斯拉呢,有什么问题吗?
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TheFancyKyle

[quote][pid=498796052,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=41748091]老司机KKK[/uid] (2021-03-09 11:58):

想啥呢,25%就强制充电了,你想到的工程师早想到了[s:ac:汗][/quote]正因为有阈值,所以才焦虑啊,一直充着就不焦虑了,但电池老化是不是就更快了
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JayKM

[quote][pid=498809173,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2021-03-09 12:44):

正因为有阈值,所以才焦虑啊,一直充着就不焦虑了,但电池老化是不是就更快了[/quote]馈电最低是25%,到了就是强制充电,电池终生质保,有啥好焦虑[s:ac:汗]

人家本田的电池更小,你见过发生啥问题了
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Ennui

Reply to [pid=498790076,25833421,1]Reply[/pid] Post by [uid=21145973]达隆郡守望者[/uid] (2021-03-09 11:38)
1公里而已
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Acordia

你对汽车行驶需要的功率没概念的