Heartless<\3
2020-07-18T11:50:50+00:00
先说结论，27万买不亏，也不赚
(理由：喜欢加速性能就不亏，爽，底盘质感符合这个价位，刹车不错，刹车脚感韧性让我想到了CT5，非常有安全感，但是汉的转向调教非常一般)
下面细说感受：(优点部分)
1.提速暴力，刹车给力，但是暴力驾驶耗电很厉害，工程师说试驾车满电暴力踩180KM续航，但是不影响，毕竟城市工况450以上还是稳稳的，电池非常优秀(这也是我觉得比亚迪汉唯一高于27W价格的卖点)
2.底盘质感不错，不松散，大滤振过滤不错，干净利落(不如CT5顶配)，方向盘路感又非常清晰，我觉得对得起27万这个价格
3.设计还算用心，相对于4S店其他BYD车辆，这一款汉真的算是鹤立鸡群了?
4.隔音处理很好，可以卡拉OK，效果不错，但是喇叭还是处于普通合格水平，坐后排听歌拉跨
5.动能回收绝对比特斯拉做得好，非常舒适，没有突然收缩减速，座椅也更大气舒适
(缺点部分)
1.相对于外观，坐进内部，整体细节虽然说设计感有，但是完全经不起细品。之前网上设计图说换个法拉利奔驰标你就不会吐槽了……但是不好意思，我为言论负责?你一坐进这个车就知道这是一辆国产车，10几万落地的那种。细节工艺完全对不起奔驰的设计师
音响面板的割手，空调出风口的质感，中控的按钮质感，开关门把手的质感，颜色配饰等等……model3确实粗糙，但是汉土气啊→_→女孩子绝对不会喜欢
2.车机系统卡顿，后排车机也是卡顿，当然这个级别这个价位确实不应该提要求……但是我还是写出来吧～至少习惯手机用最好的华为苹果用户是肯定不舒服的
3.电动车该有的优势有一部分缺失，暂时不能体验自动驾驶，但是据销售说肯定弱于特斯拉和P7，前发动机仓因为同平台油电混合，不能储存物品。感觉有点傻大…
4.转向手感力回馈这一点太一般了，转弯后不能精准踩油门自动回正方向，不滑刷，驾驶操控一般
推荐人群：如果你想买一辆有B格的车，个性的车，年轻的车，让周围人都觉得你很酷，那么这辆车不适合，还是特斯拉吧，如果你想买一辆酷酷的车，泡妹子，这辆车也不适合。如果没有固定车位，这个车也不行。(这里说的逼格是指个性小众叛逆，不是装B装有钱，特此补充一下，比如MINI，特斯拉这种)
你想体验一下加速感，第二辆车买个玩具城市代步，这个可以。如果你想上下班买菜代步，这个车也可以。其它真不推荐
(理由：喜欢加速性能就不亏，爽，底盘质感符合这个价位，刹车不错，刹车脚感韧性让我想到了CT5，非常有安全感，但是汉的转向调教非常一般)
下面细说感受：(优点部分)
1.提速暴力，刹车给力，但是暴力驾驶耗电很厉害，工程师说试驾车满电暴力踩180KM续航，但是不影响，毕竟城市工况450以上还是稳稳的，电池非常优秀(这也是我觉得比亚迪汉唯一高于27W价格的卖点)
2.底盘质感不错，不松散，大滤振过滤不错，干净利落(不如CT5顶配)，方向盘路感又非常清晰，我觉得对得起27万这个价格
3.设计还算用心，相对于4S店其他BYD车辆，这一款汉真的算是鹤立鸡群了?
4.隔音处理很好，可以卡拉OK，效果不错，但是喇叭还是处于普通合格水平，坐后排听歌拉跨
5.动能回收绝对比特斯拉做得好，非常舒适，没有突然收缩减速，座椅也更大气舒适
(缺点部分)
1.相对于外观，坐进内部，整体细节虽然说设计感有，但是完全经不起细品。之前网上设计图说换个法拉利奔驰标你就不会吐槽了……但是不好意思，我为言论负责?你一坐进这个车就知道这是一辆国产车，10几万落地的那种。细节工艺完全对不起奔驰的设计师
音响面板的割手，空调出风口的质感，中控的按钮质感，开关门把手的质感，颜色配饰等等……model3确实粗糙，但是汉土气啊→_→女孩子绝对不会喜欢
2.车机系统卡顿，后排车机也是卡顿，当然这个级别这个价位确实不应该提要求……但是我还是写出来吧～至少习惯手机用最好的华为苹果用户是肯定不舒服的
3.电动车该有的优势有一部分缺失，暂时不能体验自动驾驶，但是据销售说肯定弱于特斯拉和P7，前发动机仓因为同平台油电混合，不能储存物品。感觉有点傻大…
4.转向手感力回馈这一点太一般了，转弯后不能精准踩油门自动回正方向，不滑刷，驾驶操控一般
推荐人群：如果你想买一辆有B格的车，个性的车，年轻的车，让周围人都觉得你很酷，那么这辆车不适合，还是特斯拉吧，如果你想买一辆酷酷的车，泡妹子，这辆车也不适合。如果没有固定车位，这个车也不行。(这里说的逼格是指个性小众叛逆，不是装B装有钱，特此补充一下，比如MINI，特斯拉这种)
你想体验一下加速感，第二辆车买个玩具城市代步，这个可以。如果你想上下班买菜代步，这个车也可以。其它真不推荐