TOXIN
2022-02-09T04:17:55+00:00
能跑进7秒的家用车，动力绝对算澎湃了
8秒以上，只能说够用
电动车不在此讨论范围
8秒以上，只能说够用
电动车不在此讨论范围
零百跑进7秒是不是家用车的一道坎？
Sillyyanie
不至于一大堆家用车10s开外还在路上。慢的是司机不是车
Undeadbrian
也就在nga，我9秒crv感觉都很动力充沛了
The Future Pope
其实市区更看重0到80而不是80至100
日系车你别看马力小零百慢 但0到80快得很
日系车你别看马力小零百慢 但0到80快得很
MommieTofu
所谓01真不一定，我看很多10秒左右的车做的很讨巧，低转速时候很窜，高转速不窜，对于日常驾驶来说市区红灯起步啥的绝对够用……爆改小牛说不定在市区都能殴打一堆7秒01的车还不一定跑的过一堆01数据10秒以上的车……
这种车对于很多司机来说反而更好开(虽然不能说绝对，但是我体感这类车瞄准的司机都是很喜欢加塞的，这种设计对于加塞可以提供很强的信心。)
真要用得上中段的司机大多是走国道或者下赛道的，对于日常市区通行来说毫无意义。
当然，我个人平时开车更追求乘客的舒适性，大多追求平稳，美系的那种设定反而更适合我。低速不窜高速从容的那种。
这种车对于很多司机来说反而更好开(虽然不能说绝对，但是我体感这类车瞄准的司机都是很喜欢加塞的，这种设计对于加塞可以提供很强的信心。)
真要用得上中段的司机大多是走国道或者下赛道的，对于日常市区通行来说毫无意义。
当然，我个人平时开车更追求乘客的舒适性，大多追求平稳，美系的那种设定反而更适合我。低速不窜高速从容的那种。
draco
路上一堆女车主开着特斯拉比轩逸还慢的 就无语
Sachi Faker
反正我的老三系进不了七秒
但是路上比我快的真的不多
主要是golf、fit、civic、f0这些
但是路上比我快的真的不多
主要是golf、fit、civic、f0这些
tbhslack
看使用场景吧，只是上下班市内通勤，我这10秒开外的1.6自吸的小破车还没输过谁，反正都是堵[s:ac:哭笑]
Ace Tea
10秒 日常用也完全没问题
Deadweightballin
我这个丐版x4 8.9
然后中配高配都6秒多[s:ac:晕]
然后中配高配都6秒多[s:ac:晕]
₳Ř⌾𝓓
市区开别说01，就是0-80都不需要，来个0-60响应快就是这条街很靓的靓仔了
Sadge Bingus
你要说泥潭标准零百低于6S不算人
实际你看销量排行，排名前10的紧凑轿车都是啥呢
1.6的轩逸 1.5的朗逸宝来 1.2T的雷凌卡罗拉 全都是零百十一二秒的
剩下也就思域和速腾算是8秒级别选手
实际你看销量排行，排名前10的紧凑轿车都是啥呢
1.6的轩逸 1.5的朗逸宝来 1.2T的雷凌卡罗拉 全都是零百十一二秒的
剩下也就思域和速腾算是8秒级别选手
theroach
后程加速能力弱01就慢，但不代表0-60或者0-80就慢
Mcree Mcree Mcree
Reply to [pid=587806621,30617364,1]Reply[/pid] Post by [uid=19535543]UID19535543[/uid] (2022-02-10 13:02)前两年我开1.2T的雷凌的时候，城市和高速基本属于见谁超谁[s:ac:哭笑]中国开车，100匹绰绰有余
Mcree Mcree Mcree
家用车唯一的坎就是驾驶员右脚能不能正确的把油门踩到底
Zong
市区只要你肯踩，ES能蹦M3好么！
sSipster
市区内你坎不坎的毫无意义
见过不知道多少龟速性能车
路面上印象里最快的GL8也都没到你这坎呢，丝毫不影响他们又快又猛
见过不知道多少龟速性能车
路面上印象里最快的GL8也都没到你这坎呢，丝毫不影响他们又快又猛
Philly
这个看人，舍得踩油门市里跑完全没问题，再快不还是得等红灯[s:ac:哭笑]
jaqueese.
Reply to [pid=587800930,30617364,1]Reply[/pid] Post by [uid=43065934]111路公交车[/uid] (2022-02-10 12:40)有个玩应叫油门加速器，大概就是这类东西。
正常踩一半油门前一半就相当于别的车踩到底的，后一半油门跟没有一样。
正常踩一半油门前一半就相当于别的车踩到底的，后一半油门跟没有一样。
misu
在泥潭，买性能车的都是不舍得踩油门的，买肉车的都是地板油起步的车神