MickvZetten
2025-06-17T13:41:22+00:00
父母预计明年换车，本来是推荐L6的，最近了解越野车的时候关注到方程豹豹5。感觉爸妈退休出去玩的话，越野车还挺适合的，价格也符合预算。
普通人出去玩不是越野，这车可能公路开比一般不带大梁的更晃，还有自驾一下，这车是少数一脚油下去我一个驾驶员有晕车感的车，另外这车2.9吨…
还有就是纯电里程相对不足，保电能力不太强，油耗相对偏多。其他没啥了。我倒是挺喜欢的…
[quote][tid=44437866]Topic[/tid] Post by [uid=61724564]沐光之城[/uid] (2025-06-22 21:50):
父母预计明年换车，本来是推荐L6的，最近了解越野车的时候关注到方程豹豹5。感觉爸妈退休出去玩的话，越野车还挺适合的，价格也符合预算。[/quote]可以等等钛7
[quote][pid=828837275,44437866,1]Reply[/pid] Post by [uid=1399404]水北天南[/uid] (2025-06-22 21:54):
普通人出去玩不是越野，这车可能公路开比一般不带大梁的更晃，还有自驾一下，这车是少数一脚油下去我一个驾驶员有晕车感的车，另外这车2.9吨…
还有就是纯电里程相对不足，保电能力不太强，油耗相对偏多。其他没啥了。我倒是挺喜欢的…[/quote]很中肯，缺点都很疼，但是可恶的是，这个价格区间其他的新能源越野更拉，就很烦
[quote][pid=828838860,44437866,1]Reply[/pid] Post by [uid=39154616]蓝光原盘[/uid] (2025-06-22 22:08):
最明显的缺点应该是无法获得情绪价值。[/quote]毛线，豹5车主开车出去浪，好评如潮，你这黑得没边
[quote][tid=44437866]Topic[/tid] Post by [uid=61724564]沐光之城[/uid] (2025-06-22 21:50):
父母预计明年换车，本来是推荐L6的，最近了解越野车的时候关注到方程豹豹5。感觉爸妈退休出去玩的话，越野车还挺适合的，价格也符合预算。[/quote]如果就两人出去的话豹5和钛7我觉得都不错
越野领先，城市道路中规中矩，看你的需求了到底是越野还是城市
这车最大问题我觉得是车高
或者说这是大梁车的通病
我之前也在看这个
但是观察了下我所在城市我比较常去的几个地库
我发现限高2.0是最高限高
整个地库里有不少管道走线的地方和部分通风管道下的车位只有1.8不到的高度
也就是说我如果开大梁车无形中停车难度又上去一个级别
[quote][pid=828837275,44437866,1]Reply[/pid] Post by [uid=1399404]水北天南[/uid] (2025-06-22 21:54):
普通人出去玩不是越野，这车可能公路开比一般不带大梁的更晃，还有自驾一下，这车是少数一脚油下去我一个驾驶员有晕车感的车，另外这车2.9吨…
还有就是纯电里程相对不足，保电能力不太强，油耗相对偏多。其他没啥了。我倒是挺喜欢的…[/quote]保电能力不强？你这暗黑的真龌龊。
DMO强的就是保电能力
保电能力不强？姚18怎么出名的装不知道？
[quote][pid=828840263,44437866,1]Reply[/pid] Post by [uid=63479084]秀秀ingIN[/uid] (2025-06-22 22:22):
保电能力不强？你这暗黑的真龌龊。
DMO强的就是保电能力
保电能力不强？姚18怎么出名的装不知道？[/quote]还有油耗偏高？带大梁的车你去比较比较，越野车的能耗。豹5油耗在越野车不是第一梯队吗？
出去玩把买车钱省下来租车爽死，我们国家交通太发达了，像新疆到了乌鲁木齐可以坐小飞机到各个景点比自己从开三四小时车轻松。
首先你要考虑这是个带大梁的车，所以这类车的通病都有，就是开着有点晃，好在重心低。
还有就是油耗可能会比你想象的高，毕竟将近3吨的重量，加上方正的造型，油耗要比正常的suv高。
纯电续航偏短，市内想要频繁的纯电出行要经常充电。
还有就是要出去玩得换套轮胎，这车太重了，原厂胎走烂路是真的不抗整。
优点就是，车又高又宽，外观大气，内饰设计的也很有特色，开着视野好，有小冰箱，出去玩有外放电也很方便。
动力猛，能越野，随便走各种烂路，不用担心路况问题，设置好了也不存在保不住电的问题。
降价之后是真的挺香，要是各种补贴拿满，性价比很高。
唯一的黑点就降价五万，保不住电、失速已经很久没见人说了，不知道是不是造谣被抓进去
豹5定位就是轻度越野和穿越的神车，而且城市里开着也没有普通越野车那么难受。
但不适合升高改装爬石头，车重也比较大，太烂的泥地容易陷车。
[quote][pid=828838860,44437866,1]Reply[/pid] Post by [uid=39154616]蓝光原盘[/uid] (2025-06-22 22:08):
最明显的缺点应该是无法获得情绪价值。[/quote]2楼开车本身就是一种情绪价值啦
我是豹5云辇的车主，这车我个人觉得要买云辇版的，非云辇的开起来会比较晃，云辇就会好很多。而且如果以前开的轿车或者城市SUV就会觉得豹5很晃，尤其是刹车比较急的时候点头会比较严重。一定要去试驾看能不能接受。
另外一个由于车比较重，油耗相对较高，我在市区上下班用纯电的话大概8个多油，强制保电的话大概要9个多，跑高速就更高了，强制保电基本上要10到12的样子。
再一个就是车比较高，下地库要留意限高，年纪比较大的人，比如我妈70多了，虽然有踏板但是上下车还是比较费劲。
其实这些不仅仅是豹5的劣势，也是带大梁越野车的劣势，等钛7出来可以去看看钛7，对比下豹5再做决定。
建议试驾一下，驾驶体验别听这里没车的乱说，什么2.9吨，什么晕车，什么晃一個人一个体验。
车重不是他的缺点，高速随便超车动力110以上也足足的。最好买智驾版多不少摄像头，有能力的话上云辇，我买车前试驾得到的结论是云辇属于舒适性配置，城市里开能减弱一些大梁车的船感，但是贵5w我没舍得。
自驾去峡谷玩儿，非铺装路面从陷车旁边嗖嗖路过的时候别提多骄傲了(我没绳子有绳必救援情绪价值拉满)。
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