Cenoja
2024-08-01T05:26:59+00:00
先说下我的基本情况，坐标北京，上下班每天来回40km，周末回父母家来回40km，偶尔自驾或者开车办事，一年里程1万5左右，开的福特探险者合下来油钱一公里1块钱吧，一年油钱1W5，每年保养3次，都在四儿子店平均每次2K，每周限行一次打滴滴专车往返150吧就算。
现在排到了新能源又买了问界M5EV，决定日常都开这个上下班，自驾或者远程再开油车，家桩算1公里1毛钱？一年油费少说省1W吧就算，油车开的少也不用这么勤保养了，一年少做1次至少2000，电车不限行也不用打车了一年就算省40次就是6000，加一起省掉2万。多出来的开销是可以忽略不计的纯电“保养”，头一年8000的保险费，一年1800的停车费(给油车找了个便宜的长期车位，原来产权车位装电桩给M5EV用)。
这样整体粗略算下来一年节省开支至少1W，等再有钱了探险者到年头了再换个增程，估计还能再省点。
PS：纠正一点啊，我不是单纯为了省开油车的钱而又买了辆电车，而是本来就需要两辆车，只不过是单纯的对比开油车和开电车省下的钱而已，所以你们就没必要把我2辆车的折旧费也算进来比了。
现在排到了新能源又买了问界M5EV，决定日常都开这个上下班，自驾或者远程再开油车，家桩算1公里1毛钱？一年油费少说省1W吧就算，油车开的少也不用这么勤保养了，一年少做1次至少2000，电车不限行也不用打车了一年就算省40次就是6000，加一起省掉2万。多出来的开销是可以忽略不计的纯电“保养”，头一年8000的保险费，一年1800的停车费(给油车找了个便宜的长期车位，原来产权车位装电桩给M5EV用)。
这样整体粗略算下来一年节省开支至少1W，等再有钱了探险者到年头了再换个增程，估计还能再省点。
PS：纠正一点啊，我不是单纯为了省开油车的钱而又买了辆电车，而是本来就需要两辆车，只不过是单纯的对比开油车和开电车省下的钱而已，所以你们就没必要把我2辆车的折旧费也算进来比了。
家充都不用， 一直外面快充，单位旁边就是快充站，中午一般6毛一度，也就每年三千多电费
也不用冷启动热车上车直接挂档走人，后来出去买个宵夜，也乐意开车出去，毕竟这天空调很重要