现在看来,理想是真的强

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5to_zox

2024-04-20T14:17:53+00:00

这几年理想经历了几次挑战。
先是华为入场造车,又是SUV和理想直接竞争,以华为的流量,要是搞出个精品车,理想这种新生儿后果真不敢想象。结果嘛,问界初代啥样不必多说,虚惊一场。

接着是去年华为智驾ADS2.0,来势汹汹,这是真没法比,理想压根就没这方面的能力。
但结果是什么呢,华为智驾热度最高的时候,理想依然顶住了压力,而且理想的网络环境,出个追尾那是被无脑黑。就是理想高管都被黑得恼羞成怒说:追尾大货车没保住命真是对不起了。

即便是这样的重重困难下,理想的销量还是站住了,这就不得不让人重视了。

如果说华为第一次入场的时候,是华为自己昏招频出造的垃圾车,理想只是运气好。那这波应对智驾的最高热度的压力,就是靠实打实的产品力了。

更何况,现在华为智驾技术发展瓶颈,再难从智驾借力。再加上这两天M7出事的影响。可以说华为短时间内威胁已经不大了。

值得注意的是小米,小米拥有着和华为一样巨大的流量,而且小米做产品,不会因为某项技术的瓶颈而受影响。一旦小米做SUV,对理想也是一个巨大的挑战。

但不管怎么样,小米现在还没做SUV。理想能在这么多风雨中平稳前行,我觉得真的很强,稳定本身就是一种能力的表现。
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akumalu

真正客观对比的话,理想综合产品力是强于问界的。
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Typowa Gaśnica

这两个厂子的产品。不会产生实际冲突的。一个亦庄有厂,一个顺义有厂。纯纯的有形的大手。


muv还是会延续运动取向的,不会和l系冲突
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ELMO LUCENTE

mega 被打爆了…
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Camux

打铁还要自身硬,认识自己的不足,积极改善。等理想出L10,我就换。
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adontaeh11

北京zf现在似乎在要求小米理想要协同发展,短期内路线不能太冲突
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domithicc

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mega 被打爆了…

mega纯属是自爆,没人打他,产品力真不足
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SkiesYYC

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mega 被打爆了…

mega纯粹是理想自己过于自信,当初发布之前nga理想车主群里几乎没人看好mega,这很说明问题。没有苹果的地位,想学苹果教育用户
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ReaperLeviathan

理想的劣势,不在于产品,而是理想基本都是真车主。
车主是没有信仰的,顺风站台没问题,逆风管你是谁爹娘!

花粉吧,是真信仰,有奉献精神,甚至可以自污抱着竞品,一起在狗屎堆里打滚!

我是挺怕的,这种精神力量确实强大,我敢说这次事故你让某些狂热花粉,抱着炸弹去灭门都有人愿意干!

还好国家在繁荣,民智在进化,这种龌龊污垢的现象,必定会随着整个民族的进步而且逐渐消散!
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𝒲𝒶𝓇𝓁𝑜𝓇𝒹𝒢𝓇𝑜𝑔𝓊

问界m7太丑,智驾不是100%安全的情况下也做不到碾压吧,我对华为智驾是属于退烧状态了,m5太小,m9太贵,所以对智驾持观望态度的人越多,理想L6就越强。