CN6_SIPY
2025-09-19T23:35:07+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/27/-7da9Q2w-2gxfK1lT3cSsg-hd.png[/img]
看的几款四驱混动顶配都没，选也不能加。
方向盘被调完总有一种调不回去的感觉，这太膈应了。
以及洗车，长途出行，室内短途小车被抢走了晚出门的开大车，都会遇到需要调方向盘的场景。
话说这玩意儿对我来说卵用没有，应该大部分人都是吧？我方向盘10年都没动过，平时开别人车也从来没说要去调方向盘
一般只有豪车才有。同时伴随的还有熄火方向盘自动上抬
这个需要电动方向盘，更进阶版是舒适进出。方向盘和座椅在上下车的时候退到远处，让空间变大。
要加电机的。现在车企降本，恨不得给你换成塑料盘子，让他加个电机要他命的。当然消费者买不买账那就是销量说话了
成本不高，也就方向盘电机再加一个的事情
但是，一辆车加一个，十万辆车就要加十万个，以此类推
要厂家做慈善？抱歉！对于这种用户感知不是特别明显的东西，干嘛不差异化卖钱呢[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=841922336,45218882,1]Reply[/pid] Post by [uid=10314053]战不吻[/uid] (2025-09-27 08:33)
你去洗车方向盘不会被动吗，反正我这每次洗完成 方向盘座椅都得回调
现在哪还有方向盘记忆，都是个性化记忆，方向盘，座椅都是绑定驾驶员或者账号的
比亚迪十几年前的思锐上就有，方向盘自动调节，座椅记忆，而且可以设置三套方案，停车方向盘自动上抬，座椅自动向后。进车里按启动键以后座椅方向盘自动调整到你设定的方案，如果换人开车可以一键切换到另一套方案，而且实体按键就在主驾车门一抬手的位置，情绪价值拉满了。不过在实际使用中，有时候有急事我会嫌它动得慢，另外就是可靠性还需要提高，用了几年会出现移动不到位记忆方案缺失等等，而且方向盘和座椅调节电机也会出故障。总体来说还是成本太高了。
另外，思锐这车就有10.8寸内嵌显示屏，但是直到现在我都没见过那款车有同款的。
比亚迪不是不会设计，纯粹是为了省成本不给你用。
[quote][pid=841923056,45218882,1]Reply[/pid] Post by [uid=1885519]nj1188[/uid] (2025-09-27 08:44):
一般只有豪车才有。同时伴随的还有熄火方向盘自动上抬[/quote]二十几万的001就有(标配
M3/M4也是手动调节方向盘的，没想到吧[s:ac:闪光][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/27/-7da9Q2w-i82uK2oT3cSsg-g0.png[/img]
[quote][pid=841924124,45218882,1]Reply[/pid] Post by [uid=42834]olin[/uid] (2025-09-27 08:59):
你去洗车方向盘不会被动吗，反正我这每次洗完成 方向盘座椅都得回调[/quote]不要调我的方向盘，谢谢[s:ac:茶]
这个东西方便不同人开车的时候自动切换方向盘位置。
但是调节范围比手动的小。
就看怎么抉择了。