特斯拉刹车不亮灯，太危险了

昨天在一段缓行路段跟了一台毛豆歪，它一直加速减速加速减速，减速幅度完全不是正常车松油门之后往前溜的状态，是真真在刹车。
刚开始我以为特斯拉的减速和正常车一样，后来发现它减速幅度太大了，还不亮尾灯，太吓人了，完全不能按照一般车的理解去推测它的行驶状态！
虽说我是保持安全车距+全神贯注，但是真架不住它这么个开法，跟车跟的我心率都高了。即使是现在回忆一下，都想骂脏话！

后来问一个开3的朋友，他说不太清楚自己车亮灯不，我跟他讲了白天碰到的那台车，他说觉得特斯拉不亮灯没问题。

说实话，我觉得特斯拉这么设计，完全就是只顾着自己舒服 不管路面公众死活，而且对它自己本身来说这样也很危险。

昨天碰到那台特斯拉之后我心有余悸，怕是自己的误会，还问了当时的副驾，副驾表示确实一路走走停停没有亮过刹车。
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作为不掏钱的家里小辈+兼职司机，我一直觉得什么车都可以开，破车有破车的开法、好车有好车的开法。
对于各路车的优缺点，我的理解是各花入各眼，但是是真没想到还有这种刹车不提示的，真是开眼。
这不是优缺点，这是缺陷！
前阵家里添了一辆国产新能源，这位朋友还教我尝试开动能回收/单踏板/还是叫什么名字来着，我尝试过但是放弃了。
松开油门车就开始自动刹车减速这件事，非常可怕，因为这意味着车不在我的控制和预判之中。
我也不希望养成踩单踏板的习惯，人是有驾驶习惯和肌肉记忆的，我只想安全驾驶平安回家。

更遑论，刹车的这台车，不亮灯。
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评论区有说是动能回收的，但是我想说↓

不管是叫什么名字，是不是其实这台车是实际上在'以超过正常松油门的减速幅度形成了'刹车的一个状态？

那么它就应该亮灯提示。