Mr_Twined
2025-04-27T03:52:56+00:00
跟车质网相比，抛开主页除了榜单就是广告不说，抛开完全找不到具体车型具体问题不说，
我们上来直接开始投诉吧。
新增车型还需要行驶证，看上去是不是非常专业？
其实不用上传。我假设台湾同胞张三在五一节买了一辆1954年的法拉利250GT！
点击提交。您猜怎么着？添加成功了！但是由于车太老了打不着，我希望退车
点击提交，投诉完成！希望法拉利早日给张三一个交代
来锤一下这个所谓的“中国汽车质量网”
跟车质网相比，抛开主页除了榜单就是广告不说，抛开完全找不到具体车型具体问题不说，
我们上来直接开始投诉吧。
新增车型还需要行驶证，看上去是不是非常专业？
其实不用上传。我假设台湾同胞张三在五一节买了一辆1954年的法拉利250GT！
点击提交。您猜怎么着？添加成功了！但是由于车太老了打不着，我希望退车
点击提交，投诉完成！希望法拉利早日给张三一个交代
skite
你怎么不洗一下OTA呢 是洗不动嘛 怎么不洗一下挖孔机盖虚假宣传 怎么不洗一下辅助驾驶画龙 搁这虚空造什么牌呢 不是粗粮家水军没必要锤这个破B网站 虚空造牌
FlipNFlopp
各个车企都羡慕的miho的行动力。
Mr_Twined
楼上两位太经典了
cliff
higo51加班真凶啊
Trex
你别管，只要能踩米的就是正直的权威的网站
Tron74
就真的不考虑添加一个车架号校验么
Rengoku
来了来了 辟谣就是猕猴
Stupa
看出来了，赢是刚需，和米国一样。
Kuru
笑死，我记得前两年这网上赛力斯垫底好像，等于现在变成海军了，在往前好像还有byd也因为这个榜单大家吵过几回其实这就是个定期时间内的投诉数目而已，能说明啥
，在往前好像还有byd也因为这个榜单大家吵过几回其实这就是个定期时间内的投诉数目而已，能说明啥
𝐯𝐮𝐫𝐨𝐞☆
提交成功又不代表受理
ゴリブキ
为什么所谓的官方混不过私企，他的标准不明确。单一品牌问界理想的质量是没有太大的问题，怎么私企都排到后面去了，国企都排到前面去。
车质网按照投诉率排的，车质网一个月的投诉大概有1万多，中国汽车质量网一个月的投诉只有两千多，影响力都比不了
再引用百度指数，两者也是十倍的差距，为什么车质网十倍大于所谓的官方背景，大家其实都心里有数。一个网站都没有人用还有什么影响力，用的人少投诉的人少，加上不透明的标准。
车质网按照投诉率排的，车质网一个月的投诉大概有1万多，中国汽车质量网一个月的投诉只有两千多，影响力都比不了
再引用百度指数，两者也是十倍的差距，为什么车质网十倍大于所谓的官方背景，大家其实都心里有数。一个网站都没有人用还有什么影响力，用的人少投诉的人少，加上不透明的标准。
Koran
自己看
SpookyBarrel00
攻势一波接一波，只能说某些群体真的很急
51每天都有乐子看，真是开心
51每天都有乐子看，真是开心
ObecyO
？？？？？？？？什么情况？这上面也没小米名字吧？去锤人家是干嘛？
nor
本来都是真遇到问题来投诉，没想到被某些群体和黑水军利用了漏洞而已，真是进入哪行搞臭哪行啊。
Hillie
你要不还是先帮帮李四吧，90岁大爷怪不容易的
另外你提交成功的页面在哪呢？？
