Fated_chaos
2022-07-24T02:37:54+00:00
类比油车的多少号汽油，设计一个统一的电池标准规格，然后所有电动车都把电池设计成可拆卸式。电快要用完的时候就去附近的“电池站”换个新电池，这个流程如果能通过设计压缩到几分钟内不就和现在的油车加油差不多了。然后“电池站”把换下来的电池充电，充满电的电池再换给下一辆车这样，解决了充电时间问题还省了到处建设充电车位的麻烦，只需要和加油站一样建设集中的“电池站”就可以了。
补充：
楼下有坛友说这种设施已经有了，这确实是我没了解到，不过这些已经有的情况还不够普及，而且离我提到的全行业统一标准还有差距，至少目前开电车不能做到像油车一样很容易找到电池站换电池
有的坛友提到电池换了就是旧电池的问题，其实不管电池新旧只要保证换到的电池电量满足标准就可以，这个电池电用完了又换下一个电池了，只要制定好电池的使用条件和淘汰标准就行
手机上以前也是可以换电池。后面也不给换了。谁知道换的电池会不会不合格。到时候算谁的问题
问题在于，1统一标准难，2你新车去换电，直接给你换个老旧电池你开不开心惊不惊喜？
确实可以，我们这边有这种换电池的站点，不少快递小哥在用
本来就有，杭州前几年刚出电动网约车的时候就跟师傅聊过，有专门的换电池站，这几年有没有什么变化就不知道了。
[quote][pid=628185596,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=43024403]chenk123451[/uid] (2022-07-28 10:42):
手机上以前也是可以换电池。后面也不给换了。谁知道换的电池会不会不合格。到时候算谁的问题[/quote]电池可以统一由第三方企业生产，就像车企不生产汽油两桶油也不产车一样，电池问题找电池企业就行了吧
蔚来换电站？？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/28/-7Q17k-w8aKyT3cSlc-40.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/28/-7Q17k-bnqaK12T3cSjx-3e.jpg[/img]
我也想过这个。
其实挺好的，就像四驱车换电池一样，电池可以由加油站统一管理，汽车出厂配一颗。
这个观点最大的问题是，各家电车的电池外形的统一化，以及安全标准，比如什么磨损状态或者电压就要停用，还有出事故的赔付标准之类的。
[quote][pid=628186064,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=548724]山口山灌水者[/uid] (2022-07-28 10:44):
问题在于，1统一标准难，2你新车去换电，直接给你换个老旧电池你开不开心惊不惊喜？[/quote]老旧不老旧也就用它跑几天，用完了又是下一个电池，在乎一个电池的新旧没有意义，至于多老的电池能用什么样的电池换下来以后淘汰就是标准制定的问题了
[quote][pid=628186929,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=1631436]merlinmxz[/uid] (2022-07-28 10:47):
电池可以统一由第三方企业生产，就像车企不生产汽油两桶油也不产车一样，电池问题找电池企业就行了吧[/quote]换电类比到油车上就是换油箱，而不是加油，加一次油换一个油箱你受得了不？
[quote][pid=628186689,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=8790377]素年已逝[/uid] (2022-07-28 10:46):
本来就有，杭州前几年刚出电动网约车的时候就跟师傅聊过，有专门的换电池站，这几年有没有什么变化就不知道了。[/quote]你们说的这些情况应该是限定特定品牌特定车型吧，至少大部分人不是用的这个技术。我想的是能把全社会的形式都这样统一，电车用起来就和油车差不多了
[quote][pid=628186064,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=548724]山口山灌水者[/uid] (2022-07-28 10:44):
问题在于，1统一标准难，2你新车去换电，直接给你换个老旧电池你开不开心惊不惊喜？[/quote]你们这个论调真的有点NT，你就算换了旧电池你要用1辈子不是下次又换了吗
规模达到一定程度后，这些电池都会高负荷的工作，鸡儿不放假了。虽然不用买电池，租用电池的价格应该不算美丽，也有一定的安全风险。
[quote][pid=628186064,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=548724]山口山灌水者[/uid] (2022-07-28 10:44):
问题在于，1统一标准难，2你新车去换电，直接给你换个老旧电池你开不开心惊不惊喜？[/quote]统一标准不难，分配利益难。
换个旧电池不是给你用一辈子的，电用完就换。
要说有问题，那也是旧电池蓄电量可能少，定个技术指标就行。
要做到全社会统一，必须政府出面协调，靠厂家是不可能统一的，反而只会壁垒越来越高
[quote][pid=628187353,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=1631436]merlinmxz[/uid] (2022-07-28 10:48):
老旧不老旧也就用它跑几天，用完了又是下一个电池，在乎一个电池的新旧没有意义，至于多老的电池能用什么样的电池换下来以后淘汰就是标准制定的问题了[/quote]在你跑的那几天刚好出问题了呢[s:ac:茶]
[quote][pid=628188144,32839556,1]Reply[/pid] Post by [uid=4664445]TEMO光[/uid] (2022-07-28 10:51):
你们这个论调真的有点NT，你就算换了旧电池你要用1辈子不是下次又换了吗[/quote]用旧电池这段时间的风险可是该你承担啊[s:a2:你看看你]