ays
2024-04-18T08:31:57+00:00
豪车车身大，内部做工舒适，带着冰箱彩电沙发，现在新能源车也有科技感还更强。豪车发动机动力强，加速快，现在新能源能在 3 秒内破百，堪比跑车。
甚至能颠覆商务车
比如某零百3开头的豪华商务车
一脚给老板和秘书上上强度
新能源车是不是颠覆了豪车的定义
ダニンチオ
我对豪车的理解是有品牌溢价，和能源形式没有关系
Crakel
电机的物理特性决定的，这个没啥办法。
coreanman
是中国国产车弯道超车。
淘汰赛后国产车也会自我分级，攫取最大利润。
例如到时低端统一150KW小电机，3万一个台阶给你多加20KW，反正千方百计搞个精准刀法。
淘汰赛后国产车也会自我分级，攫取最大利润。
例如到时低端统一150KW小电机，3万一个台阶给你多加20KW，反正千方百计搞个精准刀法。
notnana
是的，现在的豪车体系正在面临崩溃，只不过旧势力的余晖大而不倒罢了。。
˞˞ ˞˞Jazz
以前是中国没有核心变速箱和发动机科技
现在发动机专攻效率是造出来了 然后用电机电池绕过了变速箱
现在发动机专攻效率是造出来了 然后用电机电池绕过了变速箱
Qraxes
+ by [zhuangxinyuyao] (undefined)
是中国国产车弯道超车。
淘汰赛后国产车也会自我分级，攫取最大利润。
例如到时低端统一150KW小电机，3万一个台阶给你多加20KW，反正千方百计搞个精准刀法。
现在2万块钱直接加一个电机
是中国国产车弯道超车。
淘汰赛后国产车也会自我分级，攫取最大利润。
例如到时低端统一150KW小电机，3万一个台阶给你多加20KW，反正千方百计搞个精准刀法。
Scalesy
新能源把电这块补上了，！不缺电确实可以放开手脚
TT.JaeWill
不就是“重新定义”么
正面干不过你，就开辟新定义，最近已经好几家都已经干过了
正面干不过你，就开辟新定义，最近已经好几家都已经干过了
マスターヨシ Masutāyoshi
新能源提高了国产车的品牌形象，让其有资格冲击豪华品牌的领域。
Katagiri
豪车主要还是品牌效应和稀有属性啊 跟能源性能没啥关系
Captain Dusk
你说的这些不也是遵循豪车的定义，颠覆在哪？
mac_clapps
天天颠覆我就想问啥时候能63万买e63