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在智己的门店看车的体验真的巨抽象

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eatmaifish

2024-11-17T01:52:59+00:00

商场门店看到的，进去静态体验了一下，型号忘了，是智己的一辆轿车

坐进主驾首先就感觉挤没啥地方，然后方向盘卡腿，我寻思一定是上一个坐的人位置空间调的太小了，然后自己调，调了下方向盘还是卡腿，然后销售来了，我说这方向盘卡腿呢，他说能调位置的，然后他帮我调，疯狂往后退(当时估计忘记往下降了，但是很明显销售也没想起来)，退到后面我脚都够不到刹车油门了

然后我问方向盘位置能上下调不，销售说能的，我还以为能车机直接调的，然后销售来了句要手动调

然后他就整个人探进来手伸到方向盘下面“咔咔咔咔咔咔”在那边弄，一瞬间仿佛回到了二三十年前手摇车窗的时代然后我想自己去调一下方向盘怎么都摸不到机械卡扣

然后我对这车就失去了所有兴趣自戳双目

自戳双目

Skel_Raven

hhh 智己估摸都是上汽的一些老合资伙伴或者自由品牌的人，你让卖帕萨特和荣威的哥来做这个真做不来吧

LMOUSE

跟之前的神车飞凡R7一样，吹半天配置吊打，一上车看方向盘都得手动调

im a little fish

方向盘不是手动调节才合适吗？八百年用不到的一个功能加上电机，又容易坏，也需要更多的预算

KaoZ

我反而喜欢方向盘手动调节，电动调节除了少部分品牌，大多我都觉得可调范围不如手动。。。

wintercherryy

空调出风和方向盘调节就得手动，搞不懂什么都进车机调，很方便吗？

Mxge

手动调怎么了，方便，不容易坏。
当然，你觉得不够科技可以去看看别家，智己为了节省成本就这样。

<•Pseudo•>

还得楼上几位，想方设法帮车企省钱

aveer.ab

+ by [dhypanda] (undefined)

方向盘不是手动调节才合适吗？八百年用不到的一个功能加上电机，又容易坏，也需要更多的预算

电机调节方向盘，就可以用场景模式设置成下车时方向盘自动抬起内收，同时座椅后移，方便下车

leprechaun

这个方向盘电动调节我认为手动更好，电动体验提升没多大，电机还容易坏，我车那个就坏了，能升不能降。

MELON

我倒觉得手动的比较方便

Paradex

方向盘电调还是有点用的。如果车经常两个人开，配合座椅后视镜记忆换着开很方便。如果一个人开，下车时候自动椅子后移方向盘前移，轿车下车确实会方便点。不过总的来说不是那么铁刚需，有座椅记忆就差不多了。

thecampingbush

LS6车主路过，买来后还没调过方向盘，因为上车是默认最低座椅，开车会自动调成记忆座椅，方向盘不调也不会卡到腿，家里人要开的话可能需要调一下方向盘

Brainrot Cockazoid

+ by [沙湾姜撞奶] (undefined)

跟之前的神车飞凡R7一样，吹半天配置吊打，一上车看方向盘都得手动调

有一说一，小米也要手动调，小米也没少讲配置吧。。万觉得方向盘这种不用每天都调的东西手动也没啥毛病。

xljoel

电动的可以自动迎宾，手动的肯定做不到。
而且电动的可以根据记忆的座椅姿势调整方向盘位置，比手动调节方便舒适多了，尤其是偶尔有家人开的场景。

Master Jiraiya

其他店卖车都一样的，只是销售，没几个懂车的，上次一个销售被我说的一愣一愣。。。

QuiteStRange

同ls6车主，我觉得手动调节不是比电动调节更快更方便吗？除了迎宾方便进入确实电动好点，其他一无是处啊，还不如喷他半幅方向盘不方便使用，全副方向盘又会挡住前面的屏幕。

faide

手动调的比电动快

HoChimy

电动的优势还在于可以保存多个设置，不然换着开的话每次都得来回调

zjzjzj

这不是挺好，第一时间就可以排除没有电动方向盘的车

智己 l6 的心思都花在了什么地方我搜了下，好像只有智己在做汽车的无线充电桩啊？大家怎么都不跟进智己汽车在互联网上的热度指数超过了华为和小米，刘涛的流量战略有成效了在et7和智己l7之间纠结智己L7在全国六个城市展示自动驾驶，技术钓打饭圈某无赖智己l6怎么就说了个大概，具体价格和详细配置都不知道，意思是还要再开个发布会2吗？在至高岭游戏总会崩溃，弹个窗，不知道为啥有在至纯科技的吗？有没有老哥在智研考研那里寄宿过的？感觉怎样

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