I'm A Chair
2022-04-03T00:48:59+00:00
说我黑国产车、黑吉利的，我是03车主，最早的那批[s:ac:茶]我有这个资格黑好吧
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我认知里的中期改款，都是像德系那种，比如高尔夫7和7.5，代号同为b9的老a4和现款a4，小改下外观，从来不会脱离现有设计框架，内饰基本不变。
好家伙，拿吉利来说，中期改款统统内饰大改，新01内饰完全照搬05，老风格瞬间成了臭狗屎。不考虑老车主心情的吗？
拿最近的03来说，这就是下一代03好吧，新老款里外上去完全不是一辆车，算哪门子中期改款？
就我观察不光吉利，别的国产车也喜欢这么干，反观国外车企基本没有这样做的，我道不清此中原因，但觉得这样做莫名浮躁，也不讨喜
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内饰基本不变[s:ac:哭笑]
所以买个新车用着好几年前的内饰是好事[s:ac:咦]
国产车现在正处于关键期 卷赢了真的可以上位 可不是躺平的时候[s:ac:哭笑]
上面说的有道理，现在国产车都在卷，哪家产品力强哪家卖的好，都不存在什么品牌的基本盘，消费者拿钱投票的结果
国产换代快：浮躁，不考虑老用户感受[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
合资/进口换代快：卷起来了，受益的都是消费者[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
国产换代慢：吃老本，销量不想要了是吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcaaacb45.png[/img]
合资/进口换代慢：内饰设计成熟，老用户表示赚麻了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c104b8e27.png[/img]
要黑吉利直说就行了，反正不差你一个，没必要拐弯抹角打那么多字
常规都这样的，有时候改款意味着继承名称，抛弃负面内容去售卖
很多国产品牌都是如此，可能爆发增长的时候埋雷太多，质量问题什么的，为了规避这个固有印象所以必须全部大改，当然，这就是一次查疑补漏的机会。
你可以理解为，小区还是这个小区，房子要想价格高，你打扫一下和重新装修，两者的价格是不一样的
这里可是人均国产车主 你在这里发这种贴 你什么成分[s:ac:擦汗]
新03就是换代了，包括刚出的mg5天蝎座也是换代车型。
车企为什么这么做？这你得问长城为什么要开这个头。
[s:a2:壁咚]
LZ可能对德系有什么误解，现在的德系中期改款也很卷，举个例子，Q7的中期改款，外观内饰全部改了，除了侧面还能看出是同一辆车外。
再举个例子，第三代X5，上市4年没有小改款直接大换代了。
原因很简单，现在车市竞争压力大，稍有落后销量分分钟跌给你看。这样对老车主当然是不友好的，但是换个角度想，说明新车进步多更新快不会一成不变呀，毕竟谁会不一辈子换车呢。
现阶段的国产车为了上位采取了超前设计模式来获得市场认可。动力系统撇开不说，其他辅助配置内饰材料等很多技术都是以前只有在豪车上才见到的如今统统下放给低端车型，而绝大多数国内车企或供应商本身又不具备顶级的技术研发能力，国外供应商比如博世之流的新技术的研发速度也不见得会特别快，在未来的一段时间里你会发现国产车的更新换代主要是内饰外观的变更为主，然后一票新势力车企会慢慢死去最终留下如手机行业的OVHM
任何一个事从无到有很难，从有到优很容易，从优到极最难，新势力车企目前都处在从有到优的阶段。但这个阶段正好是利好消费者的时期
高情商：以用户需求为导向，及时满足客户需求
低情商：骡马付费测试第X阶段
[quote][pid=600543566,31339938,1]Reply[/pid] Post by [uid=15358893]WkingStorm[/uid] (2022-04-04 08:59):
这个03本来就是换代了吧 第一代车型都三四年了[/quote]换代不改轴距车架的？
[quote][pid=600547179,31339938,1]Reply[/pid] Post by [uid=63718031]威龙在天j20[/uid] (2022-04-04 09:21):
要黑吉利直说就行了，反正不差你一个，没必要拐弯抹角打那么多字[/quote]黑你emoji，我就是车主，我黑有问题？
[quote][pid=600549980,31339938,1]Reply[/pid] Post by [uid=64041674]冬子特实在[/uid] (2022-04-04 09:37):
狗：更新换代快：浮躁[/quote]令堂头七到了吗，狗
我觉得，要想打赢合资品牌，就要完全跳出他们制定的框架
车一定要分成ABCD级？
车中期改款一定是换汤不换药？
车非要通过4S店这种老气横秋的模式销售？
和前多年的国产手机一样，只不过手机只有苹果，家用车首先卷死合资，高端再持续发力，以后只有BBALC+国产，其他的都得死