C5X这车到底能打几分?

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garce

2022-04-16T03:16:11+00:00

标题不写全品牌因为名字太吸引仇恨。懂得自然知道什么车。只考虑价格和车子本身机械素质和配置,到底值不值?上个月销量居然略微超过了君威,想不到。
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D3rpY_g33k__

试驾过,日常佛系平稳开勉强还行,激烈驾驶就是在开船。反正这车我个人不推荐买。东风民用车的品控也一向不是优势。试驾我老婆在副驾,下车感觉有点晕车,我还行。底盘悬挂太软太晃,稍微激烈点就感觉没有支撑一样乱摇。
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chisthejoke

舒适配置到位了,机械配置一般,日常家用足够,颜值高,跟运动不沾边。
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RegaleO

漂亮的实用主义车
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Mugbearer

说穿了,现在凡尔赛的问题就是吹破天的底盘不行[s:ac:哭笑]
其实完全不需要那么长的悬架行程,160左右的离地间隙完全够用,太软了,底盘感受硬一点更舒服
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Alsenganz

5/10吧 中国特供半成品 别看销量看上交强险量 也就1000多的销量 经38这一闹 销量还得降 别想不开看啥髪国车了 真喜欢这种造型 看看evos?虽然也没啥销量 定价也高一些 但是好像最近优惠还不错
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SquatCobbla

不解决问题反而去解决车主,这售后服务直接负100分。
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RegaleO

[quote][pid=604554728,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2022-04-20 13:11):

5/10吧 中国特供半成品 别看销量看上交强险量 也就1000多的销量 经38这一闹 销量还得降 别想不开看啥髪国车了 真喜欢这种造型 看看evos?虽然也没啥销量 定价也高一些 但是好像最近优惠还不错[/quote]别这么用力黑了,这4700最终不也是要变成交强险的么[s:ac:偷笑]
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Rune Cube

[s:a2:不明觉厉]顶配车主在这里 高配性价比不高 悬架特别软 开起来就是开船 喜欢外形可以冲个低配 性价比高一些 如果看重配置油耗售后保值率什么的建议买其他的车 这个牌子确实不行 我也是冲着外观买的 千金难买我喜欢
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otokoume1000

凡尔赛其实完全不用这么高。他把那个开大船的毛病解决了真的是蛮可以的一个车。
b站上看到两个低趴凡尔赛,那叫一个帅啊。而且低趴了之后行程变短弹簧变硬,其实还不会开大船
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SureShotz69

[quote][pid=604554728,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2022-04-20 13:11):

5/10吧 中国特供半成品 别看销量看上交强险量 也就1000多的销量 经38这一闹 销量还得降 别想不开看啥髪国车了 真喜欢这种造型 看看evos?虽然也没啥销量 定价也高一些 但是好像最近优惠还不错[/quote]evos贵好多啊,不是一个级别的,凡尔赛主要卖点还是便宜,竞争对手可能是迈锐宝这种,便宜大碗,然后造型的话个人觉得比迈锐宝好看。
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Alsenganz

[quote][pid=604566137,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=295108]jimddr[/uid] (2022-04-20 13:58):

evos贵好多啊,不是一个级别的,凡尔赛主要卖点还是便宜,竞争对手可能是迈锐宝这种,便宜大碗,然后造型的话个人觉得比迈锐宝好看。[/quote]主要是造型比较接近 有人可能在某个价格区间内对价格不敏感 对造型敏感[s:ac:哭笑]
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Mugbearer

[quote][pid=604558512,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-04-20 13:27):

别这么用力黑了,这4700最终不也是要变成交强险的么[s:ac:偷笑][/quote]记得下个月发个4月上险量呗,看看到底谁被打脸
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RegaleO

[quote][pid=604590403,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=145422]珈蓝夜雨[/uid] (2022-04-20 15:28):

记得下个月发个4月上险量呗,看看到底谁被打脸[/quote]然后下个月的销量不也最终会变成交强险吗?

不是继续打你的脸吗[s:ac:呆]
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Vlarox

[quote][pid=604558512,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-04-20 13:27):

别这么用力黑了,这4700最终不也是要变成交强险的么[s:ac:偷笑][/quote]对的,4700最终都会转化成上险量,只是看要花多长时间的而已,是一个月还是几个月
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RegaleO

[quote][pid=604615261,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=34962591]allenxq[/uid] (2022-04-20 16:56):

对的,4700最终都会转化成上险量,只是看要花多长时间的而已,是一个月还是几个月[/quote]然后呢,最终还是有这么多黑子恨不得喷死的__法系__卖出去了

嗨呀好气啊[s:ac:偷笑]
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Vlarox

[quote][pid=604616062,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-04-20 16:59):

然后呢,最终还是有这么多黑子恨不得喷死的__法系__卖出去了

嗨呀好气啊[s:ac:偷笑][/quote]我只是阐述一个客观事实,按照刚发布的数据,4700确实可能一个月转化成上险量,也有可能需要几个月,另外我并不希望法系车死,市场多元化更有利于消费者
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Piggums

[quote][pid=604560624,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298144]用户名有十二个字不信你数[/uid] (2022-04-20 13:36):

凡尔赛其实完全不用这么高。他把那个开大船的毛病解决了真的是蛮可以的一个车。
b站上看到两个低趴凡尔赛,那叫一个帅啊。而且低趴了之后行程变短弹簧变硬,其实还不会开大船[/quote]前麦佛逊还好说,后扭力梁怎么改?
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mhm

[quote][pid=604558512,31557384,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-04-20 13:27):

别这么用力黑了,这4700最终不也是要变成交强险的么[s:ac:偷笑][/quote]也有可能变成库存车[s:ac:茶]
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Past Lives

不是说减震前一半软后一半硬吗?造型是非常好看。我是喜欢。