海豹700的续航?正常不夸张的通勤一星期都不用充电了吧?

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high on life

其实吧 400以上的都够了,市里通勤,因为快充真的很快
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lil_didi

本来400公里以上续航的纯电车没私桩也没事,一个星期2个小时时间挤不出来?分分钟几百万上下?周末这两个小时被占用了明天就要被公司开除?[s:ac:无语]
一群人说有私桩才能买纯电我是不知道有什么毛病,有私桩并且有长途需求明显混动比纯电更有优势,混动是每天都要充电的,不能保证每天充电,当油车开的话,能耗低不到哪里去
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Azulus

一星期?700就算打八折,按560算,一星期平均每天都要来回80公里,算比较远的通勤了。如果是20公里左右的,一星期的通勤现在主流的400公里续航都完全足够 。

我现在通勤算比较近的,每天来回十多公里,续航100多公里的唐dmi上次充电已经是15号了,如果换作开700公里续航的车我估计一个月只需要充一次
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xnxghtmare

长续就是有点点贵,不过我感觉依然是性价比最高的
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lil_didi

Reply to [pid=612615474,32012385,1]Reply[/pid] Post by [uid=169067]yorand[/uid] (2022-05-23 10:46)每天80公里,也就是一年29200公里,接近3w公里,都接近营运车的保修标准了[s:ac:哭笑]
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Dodino

我汉EV 605 一个月冲4次 大部分时间是 50%就冲 因为可以在0-8点充满
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Koedama

看你的日常通行距离了,我550的汉EV,每天通勤40KM左右,夏天能跑一个多星期,冬天一个星期,700的海豹肯定够我跑半个月了。
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K.

[quote][pid=612615200,32012385,1]Reply[/pid] Post by [uid=15522516]a1548918904[/uid] (2022-05-23 10:45):
本来400公里以上续航的纯电车没私桩也没事,一个星期2个小时时间挤不出来?分分钟几百万上下?周末这两个小时被占用了明天就要被公司开除?[s:ac:无语]
一群人说有私桩才能买纯电我是不知道有......[/quote]一个星期两个小时,你说挤就挤了,大家每天上班那么累,回头还要专门惦记着挤两小时,这是钱的事吗?跑一次两次也无所谓了,周周都要浪费两小时?买电车就是这个为了体验更好点,时间这事真的不是你时间多别人也能多的。。。
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Kurjie

其实按我每天的行动路线,要是能装个私人桩我马上吧油车卖了真的
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.SoRa♡'

[quote][pid=612615200,32012385,1]Reply[/pid] Post by [uid=15522516]a1548918904[/uid] (2022-05-23 10:45):

本来400公里以上续航的纯电车没私桩也没事,一个星期2个小时时间挤不出来?分分钟几百万上下?周末这两个小时被占用了明天就要被公司开除?[s:ac:无语]
一群人说有私桩才能买纯电我是不知道有什么毛病,有私桩并且有长途需求明显混动比纯电更有优势,混动是每天都要充电的,不能保证每天充电,当油车开的话,能耗低不到哪里去

无法装私桩并且没有长途需求,纯电才是最好的,完全不需要去考虑混动和油车了[s:ac:吻]
混动还是纯电,一票否决权在有没有长途需求上面,而不是能不能装私桩[s:ac:无语][/quote]说的话的确是这么个道理,实际的话会很烦[s:ac:哭笑]
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Saeed

按照每天通勤20算,何止一星期
就是冬天打个六折,420。20多天,不考虑周末出去玩,也就是一个月充一次
电车现在最大的问题不是充电,假如没长途通勤需求。或者每天通勤距离长的话
电车的问题是对比同级别的油车,还是贵很多
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kendrizzy24

上班2公里,一首歌都没放完呢。。。油耗是什么?能吃吗?更不要说电了。。
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juanonfirevevo

每天通勤100km,3天充一次吧,下班直接导航到家旁边的快充站,坐车里玩一会手机,大概40-50分钟就充满了,不过我也申请充电桩了,想吃家里的电
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McFallen

真能跑700我可以三周一充,附我的路况:
上班25km,其中17km高速
下班22km,其中15km高速

目前40L油大概是12-13天
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lil_didi

Reply to [pid=612629859,32012385,1]Reply[/pid] Post by [uid=18846280]这么可爱,一定是个男孩子[/uid] (2022-05-23 11:35)我不烦,我到周末就是无聊的要死,昨天睡到11点半才起来,中午吃完饭下午1点半又去睡觉了,晚上5点起来,吃完饭又没事干了[s:ac:哭笑]
我每周都是这个状态,事情都是家里父母做[s:ac:哭笑]
等以后买了电车,无聊的时候就可以开出去充电兜风了[s:ac:哭笑]
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24TEKKnight

说是700 实测怎么可能,最多能有500不错了
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Mayor of Gamertown

[quote][pid=612615200,32012385,1]Reply[/pid] Post by [uid=15522516]a1548918904[/uid] (2022-05-23 10:45):

本来400公里以上续航的纯电车没私桩也没事,一个星期2个小时时间挤不出来?分分钟几百万上下?周末这两个小时被占用了明天就要被公司开除?[s:ac:无语]
一群人说有私桩才能买纯电我是不知道有什么毛病,有私桩并且有长途需求明显混动比纯电更有优势,混动是每天都要充电的,不能保证每天充电,当油车开的话,能耗低不到哪里去

无法装私桩并且没有长途需求,纯电才是最好的,完全不需要去考虑混动和油车了[s:ac:吻]
混动还是纯电,一票否决权在有没有长途需求上面,而不是能不能装私桩[s:ac:无语][/quote]说是这么说的 但是实际操作你的所有计划都要围着这个车转 如果是小家庭在大城市固定每周都要去一次商场吃饭+消费也还行
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shayan1

不是说快充快就可以不考虑充电时间成本了
说是700续航,实际打个8折,冬天开暖风更少,没私桩要经常关注剩余里程,你不可能榨干电池才去充电,因为不能保证去了就有桩,也不能保证刚好到周末才需要充电,更不能保证一周内没有突发情况需要额外用车
切身感受就是通勤20公里,平时开车没有电量焦虑,但是疫情原因只能走高速通勤,变成来回80公里,70%都是高速路,结果车子电量尿崩,要不是有私桩就得被迫换成油车了
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(ª•ª)

可以用20天