PhobosXV
2021-01-04T02:23:19+00:00
Model 3 加速能力0-100km 3.3秒，极速261km，秒杀所有国产电车
就算是单电机版，也有5.6秒和225km
续航能力：特斯拉在120高速工况下的续航打折最少，国产新能源120下电耗都要到20个以上，只有特斯拉可以跑在16-17
底盘，操控性：直接看下赛道，金港圈 Model 3 两驱版本 1分21秒 吊打所有国产电车， 比亚迪汉四驱高性能版 1分25秒，蔚来ES6 1分24秒
辅助驾驶： 这个不用说了，特斯拉完爆其他所有厂家没有疑问吧
如果这些都不算技术 到底什么是技术？ 内饰才是技术？内饰好就是车好？到底是谁被忽悠了？看内饰买车又比看标买车好多少？
说的那三点。。都不是大多数买菜车的需求
知道吗。。。大部分人买车都不是拿来下赛道和自杀式驾驶的
不靠这个外资独资的车标。能卖25w？
网络和现实是两个世界啊，再说了，现在只要是电车，好坏都得和特斯拉比，就好比国内做手机直到现在还得和苹果互相比。等哪一天国产电动车“目中无人”只有自己的产品等时候才能算好
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应该拿这个出来，不然3.3秒国产有机会超的[s:ac:哭笑]
对大多数人来说，车的属性应该是省心皮实耐用品牌舒适，追求运动操控这种的毕竟还是少数。
[quote][pid=484835490,25089092,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2021-01-13 10:33):
说的那三点。。都不是大多数买菜车的需求
知道吗。。。大部分人买车都不是拿来下赛道和自杀式驾驶的
不靠这个外资独资的车标。能卖25w？[/quote]嗯，合着25万的车内饰成本占20万就是好车，建议直接上glb
泥潭天天喷特斯拉，我一个定了m3p的越看越不慌了，毕竟泥潭反买
比续航的时候不来个同价位电池容量吗？春秋笔法很不错嘛。
比智能的时候不说下哪个车企付命测试的韭菜最多？
写性能的时候不写下车子大小？
以前谈车言必称三大件动力操控感，自从特斯拉国产以后都不提了，内饰最重要
因为不考虑性能的前提下，特斯拉非常的“垃圾”
1.舒适性，
但凡做过m3，哪怕是展车呢，都不会忍心让家里人陪你遭罪。还有那个超大天幕，夏天晒死。外加运动调校的底盘，更是两极分化
2.内饰
百度一下都能知道，这个车内饰说好听点叫简洁，说难听就是毛胚房。除了多功能方向盘两个滚轮，所有设置和操作都要在大屏里操纵。
3.辅助驾驶就更别吹了。。。
主动刹车懂车帝上还不如传统大厂做的好。
什么？你说为什么不考虑性能？
ES200卖得好不好？朗逸1.5卖得好不好，轩逸1.6卖得好不好，迈腾够性能吧，330还是380多。奥迪是A4是40多还是45多？
老百姓买车还是以代步车的眼光来看的。
[quote][pid=484838551,25089092,1]Reply[/pid] Post by [uid=61575108]normalli[/uid] (2021-01-13 10:42):
以前谈车言必称三大件动力操控感，自从特斯拉国产以后都不提了，内饰最重要[/quote]不不，以前谈特斯拉都是续航多少多少，自从国产后就是操控才是电车最重要的属性
[quote][pid=484838551,25089092,1]Reply[/pid] Post by [uid=61575108]normalli[/uid] (2021-01-13 10:42):
以前谈车言必称三大件动力操控感，自从特斯拉国产以后都不提了，内饰最重要[/quote]8848吊打华为苹果小米三星
无敌