MP
2022-01-13T02:10:13+00:00
9.8秒的混动不是还可以？
某牛头标混动什么没这个待遇？
典型的省油不省钱，吹成什么顺滑，随踩随有，驾驶感受值几万。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/15/-7da9Q0-8y3hZdT1kShs-12i.jpg[/img]
也没见你们像日产那个帖子里的攻击性啊[s:ac:冷]
13w多低配还要购置税，秦plusdmi都可以上120的了
因为epower就是immd少个直驱，也就是说这车基本自废高速性能和油耗了
丰田ths可没有这个问题
合资都比不过还和国产这些怪物比？
Reply to [pid=581686909,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=594211]光佑者约厄[/uid] (2022-01-15 10:49)
那么，丰田的高速性能体现在哪？
等等，混动也要拼零百？不是奔着省油去的吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
Reply to [pid=581687865,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63531688]戟剑未来[/uid] (2022-01-15 10:53)
你看下这个帖子。
[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=30269997[/url]
各种喷9.8秒辣鸡的。
[quote][pid=581686909,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=594211]光佑者约厄[/uid] (2022-01-15 10:49):
因为epower就是immd少个直驱，也就是说这车基本自废高速性能和油耗了
丰田ths可没有这个问题
合资都比不过还和国产这些怪物比？[/quote]immd还可以电动机和发动机一起驱动
不能上绿牌这个问题不说，基本啥都没有的13.8w低配加税的落地价能买一个秦混动120高配版[s:ac:哭笑]绝大多数肯定会选择买一个秦顶配的
[quote][pid=581687865,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63531688]戟剑未来[/uid] (2022-01-15 10:53):
等等，混动也要拼零百？不是奔着省油去的吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]小孩子才做选择题，价格差不多的情况下，有既省油又加速快的车，为啥不能拼，谁愿意在路上起步的时候被人骂乌龟啊
Reply to [pid=581690152,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=1613780]药渣[/uid] (2022-01-15 11:04)
好好看我的回帖的第二句话。
immd是丰田的吗？
[quote][pid=581687405,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2022-01-15 10:51):
那么，丰田的高速性能体现在哪？[/quote]丰田混动性能就是比epower高速性能稳定，不受电池容量有大的影响
epower 100kw电机，发动机最大才53kw，纯电驱动，发动机发电，电池也小，高速巡航100还好一般也就20-30kw，补电和耗电比较平衡，但长上坡或120巡航，电一下就没了，然后发动机拼死发电也就53kw
现象就是上坡油门踩穿加速不了，120巡航差不多50kw的动力需求，发动机满负荷工作，油耗暴增。
丰田ths动力表现虽然差了点 但好歹功率储备高，发动机有89kw，而且ths系统发动机始终有驱动车轮的，电机电池负荷小。
immd有直驱也问题不大，高速加速慢 但响应快
国产某品牌就不说了，免得又降维打击
所以轩逸怎么都改变不了龟车的事实，加速一时爽，爽玩就得龟速补电，高速120巡航也是做梦
[quote][pid=581690506,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=358151]zdy1121723[/uid] (2022-01-15 11:06):
小孩子才做选择题，价格差不多的情况下，有既省油又加速快的车，为啥不能拼，谁愿意在路上起步的时候被人骂乌龟啊[/quote]U1S1，加速快不快跟起步快不快没啥关系……就算你给个2.3秒零百的车给他们，也一样是龟……路上各种滴滴特斯拉还没给你龟够？
Reply to [pid=581692944,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=594211]光佑者约厄[/uid] (2022-01-15 11:18)
e-Power轩逸1.45吨的车重，跑到172km/h时，正好需要43kW功率，
发动机53KW，怎么就不够用了？
高速公路的坡度很大吗？
120时速的高速坡度只有3°，100时速的高速坡度只有4°
你需要在开到170时速以上上坡？
[quote][pid=581693112,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63531688]戟剑未来[/uid] (2022-01-15 11:18):
U1S1，加速快不快跟起步快不快没啥关系……就算你给个2.3秒零百的车给他们，也一样是龟……路上各种滴滴特斯拉还没给你龟够？[/quote]讲道理，绝大多数开滴滴的都开的很快的，除非这人出来不是为了赚钱的，开的慢混时长费不如开快点接下个单子，时长费太低了
[quote][pid=581694039,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=264991]52160414[/uid] (2022-01-15 11:23):
讲道理，绝大多数开滴滴的都开的很快的[/quote]FNMDP，滴滴车开得快？不是乌龟就是不打灯乱插，要么就是蛇形行进，唯一开得快的时候就是加塞的时候，基本都是又菜又爱塞又龟，还会突然打开“我爱停哪就停哪键”，简直就是公路毒瘤，还开得快，怕不是要笑死我[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
[quote][pid=581693922,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2022-01-15 11:22):
e-Power轩逸1.45吨的车重，跑到172km/h时，正好需要43kW功率[/quote]请教一下，这个怎么算的？
Reply to [pid=581695339,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2022-01-15 11:29)
高中没上过？
混动都是在油车基础上发展的，你油车能做到溢价么？ 油车做不到溢价，凭啥要求人家的混动就比你的便宜？
你先把自己的溢价能力搞上去再说吧
[quote][pid=581693922,30284284,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2022-01-15 11:22):
e-Power轩逸1.45吨的车重，跑到172km/h时，正好需要43kW功率，
发动机53KW，怎么就不够用了？
高速公路的坡度很大吗？
120时速的高速坡度只有3°，100时速的高速坡度只有4°
你需要在开到170时速以上上坡？[/quote]原来车子是想到170就170了啊，不用加速的是吧，加速不用额外做功的是吧，热效率没有损耗的是吧，风阻不存在的是吧