本来就定位平价品牌啊。
什么时候是豪华车了。
[s:ac:羞]
买这车难道为了理财的吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]别慌,特斯拉帮凯迪拉克这些车降价
看开点,其实没啥,
传统车企到末期打8折是常态,打5折6折的也不是没有。
直营价格体系,要么打折割老车主,要么不打折割新车主。
[quote][pid=483711974,25027203,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915879]huang562423321[/uid] (2021-01-08 20:25):
车本来就是贬值快的吧,就和电脑等数码产品一样[/quote]现在不是贬值(旧车降价),而是新车价格低(出了新的低价产品线)了,是品牌定位的问题呀。
大部分车都差不多啦[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7a0ee49.png[/img]
汽车这东西,你提走1秒就开始贬值,有什么好纠结的。[s:ac:哭笑]
人如其名,这些洋玩意,本来就是忽悠人的。
你们已经开始认知了,恭喜…
所以传统车企相对靠谱一点(肯定要有人问我通用凯迪拉克算不算传统车企了[s:ac:哭笑])
还是那句话,奔驰有落地17w的A级车,影响他是豪华品牌了么?
我请问奔驰C级乃至更高级别的车主,你们会因为有A级的存在,就认为奔驰的品牌掉价了么?