关于王垠视频,反驳一下这两天特斯拉水军的洗地理由。

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Кира

2021-12-18T07:09:08+00:00

昨天开始,特斯拉粉丝或者水军洗地的口径就是
“正常的司机,发现踩刹没用,就是要加大力气踩的,特斯拉没有问题,那些不加重力度踩的都是不合格的驾驶员。”“这里没有几个会开车有驾照的人。”等等诸如此类吧。

王垠的视频很长,专业也行很多强,很多人也没有看太明白,我来通俗的解释下到底是怎么回事吧。这些洗地理由话说了一半,真正驾驶时,在不同制动要求下,驾驶员会用合适力度去踩刹车,发现刹车不对劲再改变力度甚至是姿势,为时已晚,一秒钟的滞后,事故结果完全是不一样的,想一想小轿车一秒钟跑多远吧。

正常的汽车,刹车力度和刹车效果是有相对固定的变量关系的,以前驾校师傅也会告诉学员“拿到新车一定要先试刹车,摸清这车的刹车脚感。”

特斯拉的问题是什么呢?

问题就是为了节省成本,相比较其他新能源车,特斯拉节省了一个零件,造成在不同情况下,刹车力度和刹车效果的变量关系是完全混乱的!这就会使司机在驾驶时会造成严重误判!

越是老司机在这种情况下就越容易犯错,更不要说驾驶经验不足的新手了。
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IMerlinI

也没crbs 刹车力度和效果混乱 是真坑
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сорока

兄弟我发现你跟劳动模范一样,整天逮着特斯拉喷,这是有啥深仇大狠[s:ac:哭笑]
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wwwB

楼主,泥潭特斯拉车主不需要别人帮他争取权益
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Thuntte

[quote][pid=574737301,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=10682103]慵长半夏[/uid] (2021-12-19 15:29):

兄弟我发现你跟劳动模范一样,整天逮着特斯拉喷,这是有啥深仇大狠[s:ac:哭笑][/quote]有钱拿吧……

一直对着特斯拉喷就算了,却对比亚迪特别宽容,就很…..


[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/19/-7da9Q2p-dakcK1eT3cSyi-89.jpg.medium.jpg[/img]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/19/-7da9Q2p-457K22T3cSyi-7n.jpg.medium.jpg[/img]
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DelliMeet

如果经常好几辆车换着开,制动力效果不一样,怎么办?
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Кира

[quote][pid=574737301,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=10682103]慵长半夏[/uid] (2021-12-19 15:29):

兄弟我发现你跟劳动模范一样,整天逮着特斯拉喷,这是有啥深仇大狠[s:ac:哭笑][/quote]汽车不是手机,苹果再智商税也不会要命,汽车这东西有设计缺陷会要命的,多一些人知道特斯拉是什么货色,就能避免悲剧的发生。
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Кира

[quote][pid=574738072,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=60206469]疏狂一醉119[/uid] (2021-12-19 15:33):

如果经常好几辆车换着开,制动力效果不一样,怎么办?[/quote]合格的驾驶员都会迅速适应正在开的车刹车脚感。当然除了刹车,一样的驾驶环境,不同的车驾驶速度也是需要调整的。
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ODJ

符不符合国标?符合的话就和8特斯拉没关系了,出了事车主的责任[s:a2:doge]
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Delnara

[quote][pid=574738072,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=60206469]疏狂一醉119[/uid] (2021-12-19 15:33):
如果经常好几辆车换着开,制动力效果不一样,怎么办?[/quote]跟你扔不同重量篮球一样,扔之前你的脑子已经有了力度的概念,而不是扔了之后球随机飞[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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[quote][pid=574738072,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=60206469]疏狂一醉119[/uid] (2021-12-19 15:33):
如果经常好几辆车换着开,制动力效果不一样,怎么办?[/quote]车都换了,这必然是可预期的,经常开的话都知道哪量该踩多深,第一次开的车油门刹车刚开始都会试探着踩。
特斯拉一辆车有多种力度,会不会有不可预期的时候呢?
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jaysusreyes

Reply to [pid=574738072,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=60206469]UID:60206469[/uid] (2021-12-19 15:33)

首先,你自己知道自己换车了,自然会知道每辆车不一样,刹车也不一样。而你开特斯拉只开一辆车,事先又不知道这刹车什么时候松什么时候紧。。。
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Natanium

就问一个问题,你开过特斯拉么?
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millie♡

笑死了 不知道你有没有开过车还是驾龄比较短
如果你路上突然遇到一滩水 你不知道 刚好前面需要刹车
这时候你看着和前车距离越来越近
难道还是按照之前那样轻踩刹车?

如果你进了环氧地坪的停车库 速度又比较快
前面到头了
难道你还是按照之前那样刹车?

如果你进入刚下雨还没开始积水的路面
难道你还按照之前那样刹车?

你正常行驶 前面红绿灯了 你开始轻踩刹车减速
突然左前方有车插入你的队伍并且减速
这时候难道你还是保持原来的减速节奏不变?


你到底开过车吗? 难道你可以考目测每次都在同一地点用相同力量刹车?

开车上路 遇到的都是千变万化的情况
什么时候可以用理论来模拟实际了?
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millie♡

[quote][pid=574746767,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=63465239]gfy0921[/uid] (2021-12-19 16:21):

首先,你自己知道自己换车了,自然会知道每辆车不一样,刹车也不一样。而你开特斯拉只开一辆车,事先又不知道这刹车什么时候松什么时候紧。。。[/quote]同一辆车不同环境刹车感觉都不一样
你试试去环氧地坪的地下车库
试试去加了水的地面
考理论开车你以为你是机器人?
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Tharealphoenix

楼上真好玩,这帖子说特斯拉的问题就好好说特斯拉,不出五楼就开始各种围迪救特,人家哪怕就是比亚迪员工,但说的问题是凭空捏造的么[s:ac:哭笑]
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millie♡

[quote][pid=574747583,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=42665543]这不就头疼了[/uid] (2021-12-19 16:25):

楼上真好玩,这帖子说特斯拉的问题就好好说特斯拉,不出五楼就开始各种围迪救特,人家哪怕就是比亚迪员工,但说的问题是凭空捏造的么[s:ac:哭笑][/quote]这lz连比亚迪提车贴都没发过
不知道驾照有没有
天天高强度洗比亚迪
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Кира

Reply to [pid=574737825,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=3142403]混乱邪惡[/uid] (2021-12-19 15:31)

拿钱的水军不会解释事件本身,只会东扯西扯,人身攻击,就像你和本楼的一些人。 不拿事实和理论之类的反驳,只会说车轱辘话。
因为水军不止是接这一累单子,各行各业的单子都有,根本不会研究事件本身,还有就是从官方给的通稿自由选择复制黏贴。
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LDM_Franco

[quote][pid=574737301,29916072,1]Reply[/pid] Post by [uid=10682103]慵长半夏[/uid] (2021-12-19 15:29):

兄弟我发现你跟劳动模范一样,整天逮着特斯拉喷,这是有啥深仇大狠[s:ac:哭笑][/quote]看不爽这种垃圾企业的大有人在。

人间自有公道。
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Casual Cait Main

别云了,我极氪是有crbs的吧,满电一样会失去动能回收,减速力度变弱。刹车还是刹车,但是没了动能回收而已。电车这种情况是不能避免的。