lytlplanit
2025-08-16T10:53:35+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/19/gqQ2w-2vknZcT3cSlc-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/19/gqQ2w-k1duK2dT3cSlc-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/19/gqQ2w-fs1rK1cT3cSz0-ca.png[/img]
上半年累计亏损11.4亿，
其中，一季度亏损6.6亿，二季度亏损4.8亿，
看来盈利也不远了[s:a2:不明觉厉]
再补充两条，
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/20/gqQ2w-ht21K2qT3cSz0-k2.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/20/gqQ2w-6sklZiT3cSz0-xj.jpg[/img]
小鹏对新P7的销量预期似乎很高，
30万以内纯电轿车前三的门槛，可是月销1万辆[s:a2:不明觉厉]
Reply to [pid=836715726,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=1515435]无聊之月[/uid] (2025-08-20 01:04)
[s:ac:呆]p7小订不会指的是 之前我去门店看车，99元小订，抵3000定金的那个吧
[quote][pid=836717931,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279447]新西兰大白兔[/uid] (2025-08-20 01:45):
怎么不吹他那个飞行汽车了？[/quote]今年底或者明年初就要开始交付了
小鹏自己认为是30万级…那赶紧让老婆去找阿维塔下订吧，99块可以退了[s:ac:汗]
看来对新P7很自信啊[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
又要品尝到小鹏的自信定价了吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
这P7它不会真觉得是大众化认可的外观加小鹏现在产品力还能随便卖30万的车吧[s:ac:哭笑]
你要是顶配30万，低配和小米贴身打我都怀疑也就是SU7零头，这还可能是SU7等太久的原因[s:ac:哭笑]
[quote][pid=836732713,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=66871974]寒暄省略[/uid] (2025-08-20 08:21):
l4好好好 逐步加码 看谁吹的响[/quote]萝卜快跑就是 L4。没什么吹不吹的。
[quote][pid=836732713,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=66871974]寒暄省略[/uid] (2025-08-20 08:21):
l4好好好 逐步加码 看谁吹的响[/quote]甚至也还要出无人出租车，也是明年开始测试
Reply to [pid=836731779,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=64182973]路过地翻译机[/uid] (2025-08-20 08:13)
一贯特色，30w级意思是起售价20-25w
P7的增量和下半年增程X9的增量应该会不错，明年就是m03的SUV版本感觉会爆。所以2年内我感觉小鹏的增长问题应该不大，只要别乱定价
小鹏把王凤英招来之后，是真起飞了，不说内部管理那些，光产品层面上全是王炸
王凤英来之前，P5、G3仿佛是网约车，来之后m03和新p7都是硬货
L4 机器人都是炒作股票的卖点 还不如踏踏实实的P7定个合适的价格来狙击SU7
新P7看了，商场路过看了下实车还是挺帅的，外观在一众套娃车里挺亮眼的，我老婆很喜欢那个大溜背。
[quote][pid=836759486,44883113,1]Reply[/pid] Post by [uid=61914102]森园穗乃雪[/uid] (2025-08-20 10:55):
P7的增量和下半年增程X9的增量应该会不错，明年就是m03的SUV版本感觉会爆。所以2年内我感觉小鹏的增长问题应该不大，只要别乱定价[/quote]MONA的SUV据说有2款，
然后明年应该还有个G9的大改，
还有所有车型都要出增程版