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2020-03-02T00:08:39+00:00
太平洋汽车网 新车频道]在2020年第3批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，小鹏P7首次曝光了NEDC标准下706公里续航的版本。此前，小鹏P7共公布了三个动力版本车型，其中包括了两款单电机车型和一款双电机车型，即此前已开启预售的三款后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。新车已经定于4月份正式上市，5月或6月正式开启交付。此次曝光的或将是第三个动力版本，猜测也将是采用后驱单电机布局。
根据此前的官方消息，后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致， 0-100km/h加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程550+km；而四驱高性能车型以及后驱超长续航车型，NEDC续航分别为550km及650km，其中四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。
而此前工信部的申报信息也再一次曝光了更多数据：其中后驱长续航(单电机版本)的小鹏 P7 将会搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW，该电机将会由精进电动科技或是浙江方正电机提供。配置方面，单电机版本新车轮毂尺寸为18英寸和19英寸。
四驱高性能(双电机)车型将会在前轴搭载一款最大功率120kW的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率196kW 的永磁同步电机，两款电机皆由精进电动科技提供。配置方面，四驱高性能版本只会提供19英寸的轮胎。
值得一提的是，有消息称小鹏P7的动力电池供应商分别是惠州亿纬锂能(提供长续航后驱车型)以及宁德时代(提供超长续航后驱、四驱性能版)，目前已知的两种电池容量分别为70.78kWh和80.87kWh。
领克据说也要出一款700续航的用零五的壳子
根据此前的官方消息，后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致， 0-100km/h加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程550+km；而四驱高性能车型以及后驱超长续航车型，NEDC续航分别为550km及650km，其中四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。
而此前工信部的申报信息也再一次曝光了更多数据：其中后驱长续航(单电机版本)的小鹏 P7 将会搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW，该电机将会由精进电动科技或是浙江方正电机提供。配置方面，单电机版本新车轮毂尺寸为18英寸和19英寸。
四驱高性能(双电机)车型将会在前轴搭载一款最大功率120kW的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率196kW 的永磁同步电机，两款电机皆由精进电动科技提供。配置方面，四驱高性能版本只会提供19英寸的轮胎。
值得一提的是，有消息称小鹏P7的动力电池供应商分别是惠州亿纬锂能(提供长续航后驱车型)以及宁德时代(提供超长续航后驱、四驱性能版)，目前已知的两种电池容量分别为70.78kWh和80.87kWh。
领克据说也要出一款700续航的用零五的壳子