GordanBombay777
2025-08-08T08:25:17+00:00
车型：奕派007，25款四驱565
总里程：13000+公里
人数：2人
总花费：16000
从东北出发，经河北山西陕西，从天水沿河西走廊线一路游到嘉峪关然后进新疆，沿哈密到乌鲁木齐后北上阿勒泰地区，然后从最西边下来走克拉玛依，伊犁，独库北段塌方所以下行到库车然后走巴音郭楞回吐鲁番，最后回敦煌然后直接回家
纯电续航：cltc标565，wltc标480，高速单程最长350km，高速120开辅助平均电耗19，爬天山时最大电耗卡30上限不再提升，下山一路回收后总里程平均仍然在19左右
辅助驾驶体验：高精地图方案，在新疆路段全程无图只能当lacc用，但是lacc模式下跟车比经常抽风式变道的导航辅助驾驶强太多，因为每天600多里程一个人开，经常打瞌睡，有疲劳提醒幸好没出事
充电速度：因为400v平台所以在全国的桩基本上能保持120，峰值240只有电流500a以上的桩才能看到
驾驶体验：
新款隔音材料有很大加强，但是总体隔音水平仍是单层玻璃正常标准，路况差时轮拱下噪音比较吵
底盘比24款软一些，四驱过起伏路段时前后向的余震稍多，其他情况下算是软硬比较均衡，高速过弯和狂暴超车都很有信心
主驾通风按摩基本上一直开着，新款有靠背通风，按摩力度加强后体验增加了不少，同价位体验算中等
车内后视镜视线狭窄，后挡贴膜后更是一片黑，车主普遍安装了流媒体
全景天幕并不晒或者烤人，但是吐鲁番-敦煌这种极端日照下顶棚还是热量逼人，放不放物理遮阳挡只影响不开空调时升温速度，全程头上顶着湿毛巾降温
全程充电及旅游吃住玩路线分享：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/16/-7da9Q2w-iloyK2iT1kShs-zr.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/16/-7da9Q2w-vufK2bT1kShs-zr.jpg[/img]
总里程：13000+公里
人数：2人
总花费：16000
从东北出发，经河北山西陕西，从天水沿河西走廊线一路游到嘉峪关然后进新疆，沿哈密到乌鲁木齐后北上阿勒泰地区，然后从最西边下来走克拉玛依，伊犁，独库北段塌方所以下行到库车然后走巴音郭楞回吐鲁番，最后回敦煌然后直接回家
纯电续航：cltc标565，wltc标480，高速单程最长350km，高速120开辅助平均电耗19，爬天山时最大电耗卡30上限不再提升，下山一路回收后总里程平均仍然在19左右
辅助驾驶体验：高精地图方案，在新疆路段全程无图只能当lacc用，但是lacc模式下跟车比经常抽风式变道的导航辅助驾驶强太多，因为每天600多里程一个人开，经常打瞌睡，有疲劳提醒幸好没出事
充电速度：因为400v平台所以在全国的桩基本上能保持120，峰值240只有电流500a以上的桩才能看到
驾驶体验：
新款隔音材料有很大加强，但是总体隔音水平仍是单层玻璃正常标准，路况差时轮拱下噪音比较吵
底盘比24款软一些，四驱过起伏路段时前后向的余震稍多，其他情况下算是软硬比较均衡，高速过弯和狂暴超车都很有信心
主驾通风按摩基本上一直开着，新款有靠背通风，按摩力度加强后体验增加了不少，同价位体验算中等
车内后视镜视线狭窄，后挡贴膜后更是一片黑，车主普遍安装了流媒体
全景天幕并不晒或者烤人，但是吐鲁番-敦煌这种极端日照下顶棚还是热量逼人，放不放物理遮阳挡只影响不开空调时升温速度，全程头上顶着湿毛巾降温
全程充电及旅游吃住玩路线分享：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/16/-7da9Q2w-iloyK2iT1kShs-zr.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/16/-7da9Q2w-vufK2bT1kShs-zr.jpg[/img]