Viernes
2021-01-15T08:13:10+00:00
小弟以前是做旅游的，这两年旅游业停摆，也没什么学历，只能从事一些力所能及的工作
现在摆在眼前两个选择
一个是顺丰的营业部的快递员，问过了说不是跟第三方签约，是跟顺丰签约，有保险那种
另一个是特斯拉的汽车销售
顺丰属于计件工资，多劳多得
特斯拉给了一个相对很高的底薪，提成少
我自己的顾虑是，面试的时候特斯拉的说这个岗位压力极大，而且是末位淘汰制
加班非常多，我从来没在这种大型企业工作过，不知道自己能不能承受的了这样的压力，说是进了就是牺牲个人时间996已经算好了
顺丰的话，工作比较简单，但是体力劳动多
反正两个都是我从来没做过的岗位，不知道怎么选
认识的一个蔚来销售去年十一月左右一个月拿了四五万…
最近新能源汽车销售非常吃香。
[s:ac:擦汗]我是做电商的，接触快递比较多，顺丰快递员非常累，你可要做好心理准备
平均9点下班
不仅要派件，还要在微信朋友圈卖东西。
卖不出去你自己买，也要完成指标。
无脑特斯拉[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我了个去，这用选吗？当快递员先掂量掂量自己能不能每天扛着百八十斤的东西装车吧
这还要问吗？快递跟销售一样都挺累的吧 但是销售的天花板要高很多 接触积累的人脉资源不是送快递能比的
讲真 年轻人送快递有啥前途呢？纯体力活
快递员可没你想的轻松，有些小区没电梯你得扛几十斤东西上楼
快递都是下下之选，你又不是没更好的选择，为啥要放一起比
就我们公司这边顺丰小哥的流动性和服务质量上看我建议选特斯拉，现在的顺丰和四通一达也没太大差别了，想来待遇应该是往下走的
二选一的话特斯拉销售。
你特斯拉销售去做，做不下去转去送快递都随时可以。
[quote][pid=487329841,25225969,1]Reply[/pid] Post by [uid=42291514]Euhayuu[/uid] (2021-01-22 16:27):
快递都是下下之选，你又不是没更好的选择，为啥要放一起比[/quote]我怕我在特斯拉呆不久，我不懂他说的压力大是多大，反正面试时他说从特斯拉出去的没有一个人说下一份工作比特斯拉大的
我也知道特斯拉看上去很美好，但是我内心比较务实，也知道自己几斤几两
顺丰快递员现在都是签第三方劳务派遣了，你要是在档口做营业员还好不用派件，在外面跑很累的。正常是有早晚班分，但是一般晚上件量很少没有人接都要自己一个人跑通班，早上七点到晚上十点这样，除非你自带稳定客户，不然不是没得选了不是很建议做这行。
肯定特斯拉啊，你就当去特斯拉练手了，能做好就持续做下去，就算做不好，也算在国际企业里混过了，总也有点收获。快递员啥时候不能干啊。
去特斯拉啊！特斯拉新能源真的很好做。顺风小哥也不轻松
特斯拉啊，混不下去了还能转别的汽车销售
顺丰快递员混不下去了难道再跳别的快递公司？[s:ac:呆]
快递员的话我觉得JD的还行，其它都不如JD，JD快递小哥整个人的气场和其它快递给人的感觉就是不同
[quote][pid=487327276,25225969,1]Reply[/pid] Post by [uid=60030672]寄意老师[/uid] (2021-01-22 16:19):
[s:ac:擦汗]我是做电商的，接触快递比较多，顺丰快递员非常累，你可要做好心理准备
平均9点下班
不仅要派件，还要在微信朋友圈卖东西。
卖不出去你自己买，也要完成指标。[/quote]我问过了，我现在面试的这个，不需要卖东西，就是正常的收件寄件
时间上比较灵活