Serbesa
2020-05-23T13:57:05+00:00
好多这个行业的人口，整个上汽集团，吉利等都在减薪。。。不知道供应商链条上的怎么样。。。
特斯拉薪水也不太高，看来活路不多呀。
特斯拉薪水也不太高，看来活路不多呀。
最近整个汽车行业貌似都不太行呀
Jet
汽车市场饱和了，而且一线城市都限牌，很多人想买都买不了。
DoveDeoderant
今年没啥行业是上行吧。
汽车行业本龙头全是买办，国企氛围，这次裁员估计也都是真干活的那一批。
吉利，比亚迪，长城啥的里面的待遇要是还减，不用裁员人都走光了。
汽车行业本龙头全是买办，国企氛围，这次裁员估计也都是真干活的那一批。
吉利，比亚迪，长城啥的里面的待遇要是还减，不用裁员人都走光了。
Tuor
某零部件厂。
企划给出的计划是比2019年再减产20%。
而且最近的环保政策越来越难受
企划给出的计划是比2019年再减产20%。
而且最近的环保政策越来越难受
KingPonce
2019年国产车都膝盖斩了
Nubb
特斯拉给多少啊？
Gamers Oasis
楼里都是主机厂，或者配套厂商的人啊。我们是终端做奔驰宝马配件零售的，今年的策略是不开分店，不看毛利，只要求有销量就行……
Axolotl🐑
从汽车行业出来的表示很多同学的工资已经和三年前一样了
Yrad
[quote][pid=424364881,21874505,1]Reply[/pid] Post by [uid=60555068]tim437126634[/uid] (2020-05-23 23:07):
从汽车行业出来的表示很多同学的工资已经和三年前一样了[/quote]讲道理三年前汽车行业收入还是很高的吧
从汽车行业出来的表示很多同学的工资已经和三年前一样了[/quote]讲道理三年前汽车行业收入还是很高的吧
lazy bird
隔壁公司零部件，加薪4%~8%
Serbesa
[quote][pid=424366746,21874505,1]Reply[/pid] Post by [uid=37981001]玻璃心的[/uid] (2020-05-23 23:16):
隔壁公司零部件，加薪4%~8%[/quote]还能张很特殊了
隔壁公司零部件，加薪4%~8%[/quote]还能张很特殊了
Bryr
车厂分商用，乘用的啊。
商用就一个词，供不应求
商用就一个词，供不应求
Serbesa
[quote][pid=424375937,21874505,1]Reply[/pid] Post by [uid=38749405]AralSea[/uid] (2020-05-24 00:05):
车厂分商用，乘用的啊。
商用就一个词，供不应求[/quote]嗯，商用可以跟着基建走，会好一些
车厂分商用，乘用的啊。
商用就一个词，供不应求[/quote]嗯，商用可以跟着基建走，会好一些
SargentoCheese
我们没有加班费了。。。
toxicmix
我毕业两年，刚刚从乘用车跳槽到商用车了，工资直接×2[s:ac:汗][s:ac:汗]
Dorderia
[s:ac:呆]底下有几家做汽配相关的小厂，去年一年面前有得赚，今年能保住就不错了。
autisticmathgeek
竞争激烈 适者生存
Baba (the uhh )
[quote][pid=424395625,21874505,1]Reply[/pid] Post by [uid=16304846]安阳扬飞[/uid] (2020-05-24 02:32):
我毕业两年，刚刚从乘用车跳槽到商用车了，工资直接×2[s:ac:汗][s:ac:汗][/quote]老哥在哪家商用车
我毕业两年，刚刚从乘用车跳槽到商用车了，工资直接×2[s:ac:汗][s:ac:汗][/quote]老哥在哪家商用车
epion901
国产品牌和中级品牌恼火
豪华品牌还是可以
像我们今年4月和5月的销量比去年上涨了40%左右
奔驰和宝马卖得也还可以
豪华品牌还是可以
像我们今年4月和5月的销量比去年上涨了40%左右
奔驰和宝马卖得也还可以
toxicmix
[quote][pid=424424117,21874505,1]Reply[/pid] Post by [uid=42800330]sslooth[/uid] (2020-05-24 09:32):
老哥在哪家商用车[/quote]重汽[s:a2:doge]
老哥在哪家商用车[/quote]重汽[s:a2:doge]