Kimoo
2025-08-01T17:27:48+00:00
第一次发提车作业，这一刻我真的等了好久了，迫不及待想分享出来此刻的心情。
在和老婆踏进婚姻殿堂前的一年(2023)我就开始留意电车了，也是我第一次点进这个版面，作为小白确实在这里学到了一些有用的汽车知识 和不少梗 ，挺好玩的。当年我就开始选了sl03作为了我的首选，毕竟很帅很好看，而且价格不算太贵，当时我的预算也有限，家里的领导虽然会出大部分钱但他们也觉得电车发展迅猛，建议别买太贵的电车作为代步车。
于是怀着先观望的心态到了2024年，我也得知了SL03的改款L07上市，兴冲冲地带上老婆和我的堂弟(二代ES6车主)去到佛山那边试驾，没想到直接被内饰劝退，老婆说后排没有出风口，坐中间会被前排出风口给冷死，两侧因为没有后排出风口给热死，小小的后排还能体验冰火两重天。[s:ac:哭笑]
L07不行那我可以选的有什么呢？堂弟给了我另一个选项：乐道L60，还很热情拉了我过去看，甚至是想约试驾。 (但当时新车上市要付定金才能约试驾所以失败了，后面我才知道这人想拿我攒点试驾积分)
好家伙直接给我和我老婆给种草了，[s:ac:哭笑]当时进店看车是紫外紫内那款，这种质感对于我和我老婆这种 小 年轻来说是根本抗拒不了 其实现在也是 。
当时我和我老婆坐进前排的时候后排也有一对年轻夫妻来试坐，她们坐进去后没多久那女的说要不就这辆吧，我们下单这句话真的给了我一个致死打击 我好酸，我也想当场下定 不过现在回过头来看还好没干跟风下单这种蠢事，首发买l60需要太大的勇气 和更高价格 了，那个时候的李斌明显也是没做好相应准备，不然我要被两位领导说教到上个月的31号前。[s:ac:哭笑]
当时下不了单主要是价格以及向家里领导解释这个子品牌的问题，彼时的我什么都干不了，唯有把提车目标改为L60的同时我也开始了漫长与痛苦的观望期了。
为什么说痛苦呢，首先除了L60这辆车，我发现当时15-18w区间没有任何一辆让我觉得OK的纯电车辆，不管是suv还是轿车，我都有一个理由去否决它；而无数次我自问自己还有没有更好的选择之时，脑海里得出的也只有那个让我哑口无言的选项。
行吧，那就只能寄望这个子品牌或者主品牌能让世人有所改观，得出这个想法的我不可避免地从一个深渊掉进另一个更深的深渊。
2025年的春节后寒冷就好像要埋葬蔚来和乐道，也打算埋葬我买车的心；看着因为交付慢的问题以及员工买车的负面信息成了乐道反向口碑爆了的起因，蔚来这个品牌的口碑一夜之间跌进了低谷，我每天跟我堂弟在微信里声讨李斌和铁成，聊天里的关于这个牌子的负面信息你来我往一条接一条，好不热闹。现在回想起来也觉得有够搞笑的，仅仅因为看着堂弟享受过几次蔚来的服务以及开过他的车出去玩，再加上乐道的潜在意向车主，我就莫名其妙变成了蔚来的精神股东，真是哄堂大笑了。
唉，玩归玩笑归笑，我也只能观望着乐道的销量慢慢往上爬，同时继续关注市场上还有没有其他牌子的车辆能进入我的眼里，其实那个时候我已经不求能买到心仪的车，只求一辆看得过去的车就算了，结束这煎熬的购车心路历程。
直到我知道了G7这辆车。
早到L60上市的时候我就带家人去看了P7+的实车，但是因为家里人已经买了汉ev，家里不需要两辆轿车的缘故就不打算入(但凡是爸爸24年上半年买的是唐ev我就不用去看着该死的suv了)，不过妈妈一眼就相中了小鹏这个牌子以及P7+这辆车，觉得很有科技感，三电也很厉害，就对这个牌子留了个心眼，后来确实为我这个月买G7提供了不少的帮助。
进入2025年后，我偶然间见到了小鹏公布了他们今年的新车上市计划，其中我看到了G7，从其中的渲染图里也不难看出这是suv版的P7+，难么想必低配价格应该会放在18-20w区间吧，于是我也就标记一下，但其实那个时候的我也没打算买小鹏，因为我和我老婆对于车是有一个硬性要求的，就是得HUD，但是那个时候的小鹏产品线里，没有一台车是配有HUD的！
只是没想到幸福来得那么突然，G7的首次技术发布会上公布了与华为合作的AR-HUD，以及在7月初的最终发布会上公布的低配版的价格刚好匹配了我的要求，同时老婆也觉得这车没差，于是发布会当晚我就找了妈妈说起了买低配版的G7，后面她和爸爸也详细地研究了这辆车的功能和配置 (以及后面何总画的大饼) ，决定多赞助一点让我上了顶配，真的是亲妈啊！当时带上家里人去体验实车真的是正确的选择~
于是一家人轰轰烈烈出动去看了G7的实车，家里两位美女也觉得实车不错就下了定金，用了一天时间敲定了所有：选了外绿内深灰的组合搭配，然后选装基金用在了免息上。行动迅速，仅仅为了快速提车！
尽管后面出了些意外，我的新车在到了提车城市后被工作人员弄花了前面的塑料板导致我换车得多耽搁了一周，但看在有积分补偿上就算揭过这一页了。 (本来我才是泥潭首提)
今天开了4个小时从提车城市回到了老家，我觉得站在家用角度来看这车开起来是挺舒适的，比起家里的nx200来说提升巨大；而我老婆开起来也直呼满意，因为车辆给的功能足够多，也让她享受了一把驾驶乐趣，毕竟这车是她上班开的，能让她满意的车才是最好的车！
不要问我为什么开车感受就这么两句，太困了有人问再分享出来吧[s:ac:哭笑]
至于乐道，我也只能祝它大卖了，希望我以后有机会能买蔚来的车。[s:ac:哭笑]
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在和老婆踏进婚姻殿堂前的一年(2023)我就开始留意电车了，也是我第一次点进这个版面，作为小白确实在这里学到了一些有用的汽车知识
于是怀着先观望的心态到了2024年，我也得知了SL03的改款L07上市，兴冲冲地带上老婆和我的堂弟(二代ES6车主)去到佛山那边试驾，没想到直接被内饰劝退，老婆说后排没有出风口，坐中间会被前排出风口给冷死，两侧因为没有后排出风口给热死，小小的后排还能体验冰火两重天。[s:ac:哭笑]
L07不行那我可以选的有什么呢？堂弟给了我另一个选项：乐道L60，还很热情拉了我过去看，甚至是想约试驾。
好家伙直接给我和我老婆给种草了，[s:ac:哭笑]当时进店看车是紫外紫内那款，这种质感对于我和我老婆这种
当时我和我老婆坐进前排的时候后排也有一对年轻夫妻来试坐，她们坐进去后没多久那女的说要不就这辆吧，我们下单这句话真的给了我一个致死打击
当时下不了单主要是价格以及向家里领导解释这个子品牌的问题，彼时的我什么都干不了，唯有把提车目标改为L60的同时我也开始了漫长与痛苦的观望期了。
为什么说痛苦呢，首先除了L60这辆车，我发现当时15-18w区间没有任何一辆让我觉得OK的纯电车辆，不管是suv还是轿车，我都有一个理由去否决它；而无数次我自问自己还有没有更好的选择之时，脑海里得出的也只有那个让我哑口无言的选项。
行吧，那就只能寄望这个子品牌或者主品牌能让世人有所改观，得出这个想法的我不可避免地从一个深渊掉进另一个更深的深渊。
2025年的春节后寒冷就好像要埋葬蔚来和乐道，也打算埋葬我买车的心；看着因为交付慢的问题以及员工买车的负面信息成了乐道反向口碑爆了的起因，蔚来这个品牌的口碑一夜之间跌进了低谷，我每天跟我堂弟在微信里声讨李斌和铁成，聊天里的关于这个牌子的负面信息你来我往一条接一条，好不热闹。现在回想起来也觉得有够搞笑的，仅仅因为看着堂弟享受过几次蔚来的服务以及开过他的车出去玩，再加上乐道的潜在意向车主，我就莫名其妙变成了蔚来的精神股东，真是哄堂大笑了。
唉，玩归玩笑归笑，我也只能观望着乐道的销量慢慢往上爬，同时继续关注市场上还有没有其他牌子的车辆能进入我的眼里，其实那个时候我已经不求能买到心仪的车，只求一辆看得过去的车就算了，结束这煎熬的购车心路历程。
直到我知道了G7这辆车。
早到L60上市的时候我就带家人去看了P7+的实车，但是因为家里人已经买了汉ev，家里不需要两辆轿车的缘故就不打算入(但凡是爸爸24年上半年买的是唐ev我就不用去看着该死的suv了)，不过妈妈一眼就相中了小鹏这个牌子以及P7+这辆车，觉得很有科技感，三电也很厉害，就对这个牌子留了个心眼，后来确实为我这个月买G7提供了不少的帮助。
进入2025年后，我偶然间见到了小鹏公布了他们今年的新车上市计划，其中我看到了G7，从其中的渲染图里也不难看出这是suv版的P7+，难么想必低配价格应该会放在18-20w区间吧，于是我也就标记一下，但其实那个时候的我也没打算买小鹏，因为我和我老婆对于车是有一个硬性要求的，就是得HUD，但是那个时候的小鹏产品线里，没有一台车是配有HUD的！
只是没想到幸福来得那么突然，G7的首次技术发布会上公布了与华为合作的AR-HUD，以及在7月初的最终发布会上公布的低配版的价格刚好匹配了我的要求，同时老婆也觉得这车没差，于是发布会当晚我就找了妈妈说起了买低配版的G7，后面她和爸爸也详细地研究了这辆车的功能和配置
于是一家人轰轰烈烈出动去看了G7的实车，家里两位美女也觉得实车不错就下了定金，用了一天时间敲定了所有：选了外绿内深灰的组合搭配，然后选装基金用在了免息上。行动迅速，仅仅为了快速提车！
尽管后面出了些意外，我的新车在到了提车城市后被工作人员弄花了前面的塑料板导致我换车得多耽搁了一周，但看在有积分补偿上就算揭过这一页了。
今天开了4个小时从提车城市回到了老家，我觉得站在家用角度来看这车开起来是挺舒适的，比起家里的nx200来说提升巨大；而我老婆开起来也直呼满意，因为车辆给的功能足够多，也让她享受了一把驾驶乐趣，毕竟这车是她上班开的，能让她满意的车才是最好的车！
至于乐道，我也只能祝它大卖了，希望我以后有机会能买蔚来的车。[s:ac:哭笑]
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