十台宝马三系9长1短？现在3系的目标群体是什么呢

Brexity

2022-03-18T14:49:00+00:00

今晚刷到38的S60和3系标轴对比视频，他都给出了比较高的评价，尤其是3系标轴(325i)，说开起来和长轴简直是两辆车，在转向、过弯都比长轴好不少(在群里聊天的时候也有水友指出38会顺着产品的优势方向吹)
其实看到不少人评价(坛友、群友、up主)宝马都是短轴比长轴好开

但实际上深圳路上看到的新3系，325Li+320Li都比325i多不少，325i和320Li哪个多都真的不好说
我去汽车之家拉了下参数(宝马官网不支持长轴、标轴对比不知道为啥)
可见的标轴比长轴跑的快接近(1秒)，便宜3万指导价，标轴的长度和轴距短10公分
理论上买这个档次的车的都是对动力有要求的，ES200最弱动力也是天天被批评的，但实际上标轴的动力在10公分长度前感觉毫无竞争力
那国内买车，感觉真的是空间的权重很高？还是说华晨宝马的排产主要是考虑长轴(其实也是基于消费者的取向的)
3系的目标群体，对载人的需求，是不是确实比较高呢？
PS：宝马标轴的后排确实比较堪忧，我自己开5系标轴，后排腿部空间比很多加长B级都不如

下图是把3系耀夜长轴标轴的差异列了出来，相同项隐藏了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/27/-7da9Q3fgw-isoyK15T3cSp9-r5.png[/img]

blaxk

中上家庭里年轻人的第一辆bba，除了最近爆出来的烧机油，三系是槽点最少的了。

Sandwich_max

我标轴啊因为我不带人为啥选国内特供的长轴

Breakinglose(pc)

家用水桶买菜车，就这么个定位
运动？[s:ac:哭笑]上一代3系运动不，咋卖的没那么好呢。
这个级别国内绝大部分用户的需求，标、内饰、空间，排名不分先后。
至于什么动力，操控，圈速根本不是主流的市场需求，统统往后稍稍。只要看起来运动就足够了。

charlies angel

标轴3的后排跟老款卡罗拉差不多比tnga的卡罗拉稍大一点作为家用车确实不是很行
长轴的10来cm全部是加在的后排精准定位…

KDEZ

这代三系不清楚，上代三系，标轴和长轴驾驶体验差别不大，即便下了赛道，成绩也极其接近，正常人是开不出区别的。

Two Dregs in A Trench Coat

没孩子的可以标轴，有孩子的绝大部分都是长轴

HomeboyHamilton

其实这代3系标轴都快和E60的5系差不多大了，只是空间这玩意就和钱一样，想要的时候总是越多越好

Justinezs

追求运动的大多都绕开g20了[s:ac:怕]

Brexity

[quote][pid=598684288,31234404,1]Reply[/pid] Post by [uid=38463370]有情有义下面八[/uid] (2022-03-27 23:02):

我标轴啊因为我不带人为啥选国内特供的长轴[/quote]买标轴的老哥是真的少啊

mumei傳教士

因为加速操控是论坛需求，并不是现实需求。

Brexity

[quote][pid=598684346,31234404,1]Reply[/pid] Post by [uid=43377139]晓梦迷蝴蝶丶[/uid] (2022-03-27 23:03):

家用水桶买菜车，就这么个定位
运动？[s:ac:哭笑]上一代3系运动不，咋卖的没那么好呢。
这个级别国内绝大部分用户的需求，标、内饰、空间，排名不分先后。
至于什么动力，操控，圈速根本不是主流的市场需求，统统往后稍稍。只要看起来运动就足够了。[/quote]标、内饰、空间，排名不分先后

那长轴真的比标轴好

Breakinglose(pc)

[quote][pid=598686417,31234404,1]Reply[/pid] Post by [uid=63827858]孙悟空与阿瑶[/uid] (2022-03-27 23:14):

标、内饰、空间，排名不分先后

那长轴真的比标轴好[/quote]所以长轴卖的多啊。这一代3系就是同级别做的最水桶的。C级后排相比就差点意思，A4L后排相比就是灾难。
有标，内饰在线，空间大，所以现在涨价减配烧机油多重debuff，销量还是居高不下。
怪只怪同级别的对手太拉胯[s:ac:哭笑]

Torz

我买长轴是因为长轴标配的ACC

Be Lo

面子问题，你如果有小孩还选标轴你会天天被你媳妇吐槽到孩子长大后也会吐槽你。如果带好几个朋友。必须坐后排，你愿意听这宝马还不错坐着还行，还是愿意听到：这宝马后排跟我卡罗拉一样小，真不舒服，还不如C级。

S3rpent

标轴像1系2系 ~~别打我~~

Empty

这代3系最大的需求就是自我心里优势吧，车好绝不讨论，只要能骂别人是买不起3系的穷逼就行了。

Liquidmetal

现实里人的需求大多都是买个3系最好看着像5系。

基本的舒适驾驶需求保障的基础上，花最少的钱，有最大的面子。

其实有时候也不要太夸大空间需求了，我看网上的言论，好像人人都身高180+，腿长得无处安放了。有些车明明后排这么多年都没什么大改变，十年前还是舒适豪华，十年后成了后排蹲狗。需求增长了也要遵循基本规律，一个b级车非要能翘二郎腿才叫空间够用是吧？按这么说法，买a级车的算什么？欧洲好多两厢车主都是侏儒了。

FailFish

只注重外观运动，同时空间得大的群体

小愷

我就标轴啊，后排一年都坐不了几次人，爱坐不坐，等我有孩子而且等ta长大到嫌后排小都很多年后了，急什么？

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