cvod1
2024-11-06T15:46:52+00:00
今天拉了一下发现拉不出来，竟然是触摸感应的
[quote][tid=42374461]Topic[/tid] Post by [uid=7229839]wxbhq[/uid] (2024-11-07 23:49):
今天拉了一下发现拉不出来，竟然是触摸感应的[/quote]taycan的才是五菱同款
我一直以为su7门把手是五菱宏光同款
cvod1
Reply to [pid=793586965,42374461,1]Reply[/pid] Post by [uid=6406592]guoxv135[/uid] (2024-11-08 00:50)[s:ac:哭笑]什么 我一直以为taycan是隐藏门把手
Joyes
su7的开门把手，就是大部分车的后备箱开启方式和手感。
Queazy
跟极氪那个一样，其实也是电动开关
noblephantasm4
本质上和吉利家最讨厌的按钮开门是一样的东西
Oil
正常门把手是怎么了 怎么就不配出现在车上
Cool Whip
su7抽象的是你都做成这样了为啥不干脆直接能拉呢，手伸进去还是按按钮
Loceur
最逆天的是我的CT5的传统拉手也是拉不开的，得按按钮
Dan
我觉得这种手感挺好的啊，跟拉也没区别
AnjinN$
Reply to [pid=793603845,42374461,1]Reply[/pid] Post by [uid=61419100]TheGodlyDevil[/uid] (2024-11-08 07:27)
主驾用的多 2年多已经索赔一个了。。逆天耐久
主驾用的多 2年多已经索赔一个了。。逆天耐久
Dxwn • 悪魔
证明营销好啊。 我一开始看论坛狂吹，结果还是纯按钮。。。
希望所有厂商别吹逼了，门把手榜样目前最好应该是ID的，能机械，能按钮，非隐藏，直接抄就完事了。
希望所有厂商别吹逼了，门把手榜样目前最好应该是ID的，能机械，能按钮，非隐藏，直接抄就完事了。
Loceur
[quote][pid=793604153,42374461,1]Reply[/pid] Post by [uid=4500971]囧囧鱼蛋[/uid] (2024-11-08 07:32):
主驾用的多 2年多已经索赔一个了。。逆天耐久[/quote]锁车那个触摸按键也时常锁不上罚站
主驾用的多 2年多已经索赔一个了。。逆天耐久[/quote]锁车那个触摸按键也时常锁不上罚站
AyoGxtJiggy
[quote][pid=793586965,42374461,1]Reply[/pid] Post by [uid=6406592]guoxv135[/uid] (2024-11-08 00:50):
taycan的才是五菱同款[/quote]这下喧宾夺主了[s:ac:瞎]
taycan的才是五菱同款[/quote]这下喧宾夺主了[s:ac:瞎]
Okuuri
有些人没驾照吧，车机锁定情况下，无论机械还是电子，有没有拉手，都是拉不开门的，只有车机解锁情况下才能打开门，隐藏式的门把手风阻最小，这方面确实是最优方案，但是一担心天冷冻住，二是担心出车祸整车解锁后由于变形把手不弹出来没有借力点不好拉门救援，传统货车的那种风阻最大，对纯电来说确实是多一点电耗，半隐藏式是工程上的折中解决方案，并不是他多先进，而是减少部分风阻同时，还能杜绝冬天冻住，同时出事故整车解锁后即使门变形也有个抓手更容易发力拉门
Koran
现在几乎所有车都是电子的，小电瓶断电的话，不管什么门把手都开不了门。
su7这种以及传统油车门把手的好处，在于任何情况下都有一个着力点
su7这种以及传统油车门把手的好处，在于任何情况下都有一个着力点
Azus
比亚迪海豚的呢？
𝐯𝐮𝐫𝐨𝐞☆
典型脱裤子放屁的设计
Your Lawyers Lawyer
还是那种弯弯的好点