Bionix
2025-06-04T07:59:42+00:00
感觉比现在市面绝大部分强多了,其他的 hud 要么模糊,要么挡视线,我爹开极氪 7x 的时候第一件事就是让我爸 hud 关了,太晃眼...
视线越复杂开车越累,开车的都知道,这东西试过再评论,我觉得显示屏是最优解
挺想要的,老是低头看时速或者导航车多有时候有些手忙脚乱
Reply to [pid=826304852,44268969,1]Reply[/pid] Post by [uid=20447174]触手座711[/uid] (2025-06-05 16:39)
确实,而且有些方向盘还挡视野...
你倒数第二句我怎么读不懂呢[s:ac:晕]干爹?干爸?老丈人?
看懂了,脑补了多了一个把字
如果发布会的饼都能实现,应该能终结理想领先了3年的HUD了,
在这之前,理想的hud那个亮度,大小,产品逻辑,交互,和设计真的强,这次终于有机会超过理想了,还是要点赞的,
小鹏以前记得是打死不出hud来着,现在随着用户在变,这个还是要好评
透明玻璃能清晰?外星科技吗?正前方就那么点空间,还搞一堆东西?
hud这种东西不看实车看效果图有什么用,看实拍视频都看不出来,还得试驾
[quote][pid=826306747,44268969,1]Reply[/pid] Post by [uid=1506309]士文[/uid] (2025-06-05 16:51):
没看懂和常见的HUD有什么区别[/quote]那区别大了。。
传统HUD可做不到这些
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hud就是看亮度,就跟电子产品的屏幕一样,越亮越清晰。
但是实车hud真长这样,那属于瞎眼屏,这玩意儿你要开个两小时城市综合路眼都花了,视疲劳也是疲劳驾驶,堆砌冗余信息不是正确的方向
HUD最忌讳信息太多,我从HUD只想知道当前车速
如果在导航,那么加个下个路口还有多远,具体怎么走,限速信息。
就这些了。
和m9上的有什么区别吗?看发布会上是有提升的但又不确定是什么