jonboii08
2020-06-10T02:35:07+00:00
去年四月底买的18款2.5运动红，当时没等新款的原因主要是觉得新款不好看 以及改款没优惠 ，没想到现在20款这么拉胯[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcad49530.png[/img]
开了一年感觉这车所谓的操控感其实没那么玄乎，对比一下开过的其他车，阿特兹在两个地方做的比较突出，也主要是靠这两个来提供操控感：
方向盘转向手感好，没有虚位，反馈力度特别舒适。可能有人觉得这不算什么了不起的本事，但是就我开过的一些车对比而言，有的要么轻的过分，打方向担心打过了头；有的要么太沉，拐个弯松手不回正。而我感觉所谓的过弯变道有信心，很多时候就是来源于方向盘的手感，而不是侧倾之类的东西，毕竟大多数时候在城市道路所谓的过弯速度都不到50，什么车的侧倾控制都是完全够用的。
变速箱响应速度快。其实阿特兹的变速箱如果开车的时候集中注意力感受一下，换挡顿挫和减速拖挡都是很明显的，但是这车的变速箱调教特别突出反应速度，在很大程度上降低了顿挫和拖挡的不适感。而且因为变速箱倾向于快速积极降档加速，就会让人感觉这车动力不错——虽然在网上三天两头看见有人说不到200马力也叫配动力不错，但是就是因为这个变速箱，阿特兹的加速感觉就是比凯美瑞2.5要强。记得论坛有人说过创驰蓝天第一追求的目标是响应速度，第二才是经济性。就我开过的车而言，确实如此。
其他问题：
不知道是不是运气好，方向机异响我这车到现在还没遇到。冬天后视镜经常冻住但也不是什么大问题，掰开就是了。但是有一个比较奇葩的问题是这车没有平均速度显示，而18款前后的老款和新款都有，不知道为什么要阉割这个[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]
还有就是原厂轮胎确实比较一般，开了一年出过一次事故就是冬天下了点小雪刹不住车，追尾了，事后立马下单买了雪地胎[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]
开了一年感觉这车所谓的操控感其实没那么玄乎，对比一下开过的其他车，阿特兹在两个地方做的比较突出，也主要是靠这两个来提供操控感：
方向盘转向手感好，没有虚位，反馈力度特别舒适。可能有人觉得这不算什么了不起的本事，但是就我开过的一些车对比而言，有的要么轻的过分，打方向担心打过了头；有的要么太沉，拐个弯松手不回正。而我感觉所谓的过弯变道有信心，很多时候就是来源于方向盘的手感，而不是侧倾之类的东西，毕竟大多数时候在城市道路所谓的过弯速度都不到50，什么车的侧倾控制都是完全够用的。
变速箱响应速度快。其实阿特兹的变速箱如果开车的时候集中注意力感受一下，换挡顿挫和减速拖挡都是很明显的，但是这车的变速箱调教特别突出反应速度，在很大程度上降低了顿挫和拖挡的不适感。而且因为变速箱倾向于快速积极降档加速，就会让人感觉这车动力不错——虽然在网上三天两头看见有人说不到200马力也叫配动力不错，但是就是因为这个变速箱，阿特兹的加速感觉就是比凯美瑞2.5要强。记得论坛有人说过创驰蓝天第一追求的目标是响应速度，第二才是经济性。就我开过的车而言，确实如此。
其他问题：
不知道是不是运气好，方向机异响我这车到现在还没遇到。冬天后视镜经常冻住但也不是什么大问题，掰开就是了。但是有一个比较奇葩的问题是这车没有平均速度显示，而18款前后的老款和新款都有，不知道为什么要阉割这个[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]
还有就是原厂轮胎确实比较一般，开了一年出过一次事故就是冬天下了点小雪刹不住车，追尾了，事后立马下单买了雪地胎[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]