xynqzi
2025-03-16T05:29:54+00:00
直驱模拟器+对应的外设,大概投入几万块就能搭一套差不多的练习平台,练习软件也比较丰富,各种平台的都有,可以替代过去昂贵的卡丁车练习,从入门一直练到上真房车操作,练习成本极大降低,练习效率也更高,而且模拟器也正好弥补了电车跑圈的最大短板-持续刷圈能力
然后现在的高性能电车价格是实打实方方面面的便宜,
购车成本,10多万的双电机电车就已经足够入门,52.99万的Su7U已经能满足99.9%的普通人的赛车需求
用车成本,电费相比高标号燃油+燃油宝的成本就是降维打击,三电系统的维护也比高性能内燃机系统简单太多
电车进场,最大的成本应该就是轮胎和刹车了,毕竟重量在那摆着,还有就是赛道出事故后的车辆修理费用,毕竟热门燃油性能车的后市场极为成熟,有很多低成本修理方案,目前阶段,电车在这块确实比不上
然后现在的高性能电车价格是实打实方方面面的便宜,
购车成本,10多万的双电机电车就已经足够入门,52.99万的Su7U已经能满足99.9%的普通人的赛车需求
用车成本,电费相比高标号燃油+燃油宝的成本就是降维打击,三电系统的维护也比高性能内燃机系统简单太多
电车进场,最大的成本应该就是轮胎和刹车了,毕竟重量在那摆着,还有就是赛道出事故后的车辆修理费用,毕竟热门燃油性能车的后市场极为成熟,有很多低成本修理方案,目前阶段,电车在这块确实比不上