LeeWeed
2020-05-06T07:36:52+00:00
[s:a2:中枪][s:a2:中枪][s:a2:中枪]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/06/-7Q5-g58aK2rT1kSfz-sg.jpg.medium.jpg[/img]
这要抖到什么时候才能结束通车呢
坛里有专业人士科普是之前储能太多，要慢慢释放[s:ac:哦]
本来就不太可能是水马的原因。1.2米高的水马加上是塑料材质，产生的影响根本非常有限。
[quote][pid=419597077,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=60058179]狐狸狐狸狐狸狐狸狐狸[/uid] (2020-05-06 15:48):
坛里有专业人士科普是之前储能太多，要慢慢释放[s:ac:哦][/quote]风力发电。。。
[quote][pid=419597077,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=60058179]狐狸狐狸狐狸狐狸狐狸[/uid] (2020-05-06 15:48):
坛里有专业人士科普是之前储能太多，要慢慢释放[s:ac:哦][/quote][s:ac:呆]那要放多久呢
算得出时间吗
[quote][pid=419597319,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=60677785]闪光平原的盐[/uid] (2020-05-06 15:49):
[s:ac:呆]那要放多久呢
算得出时间吗[/quote]我觉得1年左右差不多，直接封桥，明年我们就能看到一个一模一样的大桥
昨天抖是因为要收费了，兴奋的
今天抖是因为禁止通行没收着钱气的
我觉得回复的最好贴下相关资格证啥的
不然感觉个个都是专家。
Reply to [pid=419598088,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=37825]踏雪寻熊[/uid] (2020-05-06 15:51)
就你优秀[s:dt:黑脸]
昨天知乎讨论的时候有提到涡振导致桥受损后有可能原本的自震发生改变，说不定是因为这样
有关大桥振动的例子很多，最著名的是塔科马海峡大桥，主要是离去涡旋的频率与大桥的固有频率发生共振，激发出大桥的共振模态，导致振动。从官方说法中这个水马是有可能改变大桥气动布局，改变离去涡旋的频率，个人感觉是可信的。但是撤掉水马应该会立即恢复。从目前的信息来看水马撤掉之后还没有恢复说明有两点问题，一是引起共振的原因没找对，二是由于之前的共振导致大桥主体结构发生变化，改变了固有频率。解决方案主要有三种，一是查明原因找到激励源，改变激振频率，二是如果大桥固有频率发生改变说明主体结构出了问题，需要对大桥加固提高刚度改变现有的固有频率，三是如果说激励源无法消除，同时大桥主体结构没有损坏或者无法改变固有频率，这时候就需要增加大型阻尼器，抑制共振，如果桥体结构没有损坏，可以临时增加配重，改变固有频率，保证大桥安全。以上都不行可能就需要拆掉了。
虽然我tm一点土木工程都不懂
但我觉得水马这个理由应该是忽悠人的吧
水马没说服力啊 你想想一根棍子加上翅膀就能飞了，那翅膀和棍子连接的地方强度应该够抬起一根棍子啊
摆桥上的水马，风来了水马没飞反而还拉着桥一起振动这能信么[s:ac:哭笑]
[quote][pid=419599857,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=60847906]hongaye[/uid] (2020-05-06 15:57):
有关大桥振动的例子很多，最著名的是塔科马海峡大桥，主要是离去涡旋的频率与大桥的固有频率发生共振，激发出大桥的共振模态，导致振动。从官方说法中这个水马是有可能改变大桥气动布局，改变离去涡旋的频率，个人感觉是可信的。但是撤掉水马应该会立即恢复。从目前的信息来看水马撤掉之后还没有恢复说明有两点问题，一是引起共振的原因没找对，二是由于之前的共振导致大桥主体结构发生变化，改变了固有频率。解决方案主要有三种，一是查明原因找到激励源，改变激振频率，二是如果大桥固有频率发生改变说明主体结构出了问题，需要对大桥加[/quote]感觉会是大工程啊[s:ac:呆]
[quote][pid=419600403,21633012,1]Reply[/pid] Post by [uid=41882730]吱吱哥[/uid] (2020-05-06 15:59):
虽然我tm一点土木工程都不懂
但我觉得水马这个理由应该是忽悠人的吧[/quote]虽然我不懂，但是我觉得，牛的[s:ac:赞同]