岚图这是要拆分上市了呀,作为车主有点担心。

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Luix

2025-08-09T04:10:17+00:00

月销1w+的水平,拆分上市真有风险。这不是当时蔚来理想吃蓝海的上市条件了。

上市意味独立面对财报压力,要知道岚图现在的渠道门店和售后水平,是远高于他销量应有的水平的。

在杭州主要商超都有门店,同销量水平的阿维塔今年已经撤了不少门店了。

接下来的追光L和泰山一看就是冲高的定位。

这两车型稳住了还好,岚图能冲第一梯队。

稳不住感觉营销和售后都要大幅退坡。[s:ac:喷][s:ac:喷]
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让华为入点股,立马起飞
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itarin

[quote][pid=836482522,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=460404]nodream[/uid] (2025-08-18 12:27):

让华为入点股,立马起飞[/quote]华为不可能入股的。
入了这家,界车,Hi车怎么想。
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Reply to [pid=836498036,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782564]zwwww0078[/uid] (2025-08-18 14:25) 所以东风在谋求入股车BU的那个引望公司啊
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[quote][pid=836498393,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=38724460]黑灰色混沌[/uid] (2025-08-18 14:28):

所以东风在谋求入股车BU的那个引望公司啊[/quote]长安一家吃了20%,还是等合并吧。
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[quote][pid=836498681,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782564]zwwww0078[/uid] (2025-08-18 14:30):

长安一家吃了20%,还是等合并吧。[/quote]长安真那么nb也不至于央企排77了
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Reply to [pid=836498681,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782564]zwwww0078[/uid] (2025-08-18 14:30)阿维塔10% 塞力斯10 %, 目前就分出去这20, 东风至少之前的计划应该是拿10个点。。 但是现在看广汽的玩法和引望成立新的合资品牌的玩法 不知道东风是不是会跟着一起了
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[quote][pid=836500287,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=26067790]bluenoah[/uid] (2025-08-18 14:41):

长安真那么nb也不至于央企排77了[/quote]都拆分提级了,肯定是要合并的。
国企不合并,怎么跟民企玩淘汰赛。
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𝙊𝙧𝙚~

我意向的猛士岂不更瑟瑟发抖
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[quote][pid=836500322,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=38724460]黑灰色混沌[/uid] (2025-08-18 14:41):

阿维塔10% 塞力斯10 %, 目前就分出去这20, 东风至少之前的计划应该是拿10个点。。 但是现在看广汽的玩法和引望成立新的合资品牌的玩法 不知道东风是不是会跟着一起了[/quote]备忘录里面长安10个点,阿维塔10个点,赛力斯10个点。
剩下北汽,上汽,广汽,东风的份额就剩10个点了。
除非在成立个合资公司一起持有40股份,剩下的企业在这个公司里面持股。要是都是国资好说,就是有个赛力斯很尴尬。
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matteus

据说去年年底华为以不缺资金为由拒绝东风和奇瑞入股引望了。
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Davax13

看文章的表述,感觉是东风为了甩包袱把岚图分拆。。
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Tazz

让××入股,××大半年过去了都没公布盈利(内部集资也需要公布数据的)
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[quote][pid=836501946,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782564]zwwww0078[/uid] (2025-08-18 14:53):

都拆分提级了,肯定是要合并的。
国企不合并,怎么跟民企玩淘汰赛。[/quote]提个鬼 真提级那就是雅江那样一进去就是20多名 目录定了就不可能提 正厅级央企几十个也不多长安一家
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OpFor26

要独立招商引资了
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Spin1nfern0

[quote][pid=836502261,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782564]zwwww0078[/uid] (2025-08-18 14:55):

备忘录里面长安10个点,阿维塔10个点,赛力斯10个点。
剩下北汽,上汽,广汽,东风的份额就剩10个点了。
除非在成立个合资公司一起持有40股份,剩下的企业在这个公司里面持股。要是都是国资好说,就是有个赛力斯很尴尬。[/quote]不是吧,我记得长安的10%就是阿维塔的10%吧
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Spin1nfern0

[quote][pid=836505057,44871924,1]Reply[/pid] Post by 辰谷曲子聂甄(12楼) (2025-08-18 15:13):

让××入股,××大半年过去了都没公布盈利(内部集资也需要公布数据的)[/quote]别急,上市公司半年报也是830之前吧,
我拿着大屁股的美的现在也没公布半年报
去年华子半年报也是在829公布的
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Spin1nfern0

[quote][pid=836505057,44871924,1]Reply[/pid] Post by 辰谷曲子聂甄(12楼) (2025-08-18 15:13):

让××入股,××大半年过去了都没公布盈利(内部集资也需要公布数据的)[/quote]刚去看了下,宇宙行也没有公布半年报,预计830
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Luix

[quote][pid=836504011,44871924,1]Reply[/pid] Post by [uid=39154616]蓝光原盘[/uid] (2025-08-18 15:06):

看文章的表述,感觉是东风为了甩包袱把岚图分拆。。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/18/-7da9Q2w-fwlpZdT3cSsg-c4.png[/img]
看了下报表。
岚图已经是东风为数不多拿得出手的了。
剩下那些老油车更是慢性死亡。
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excel^

因为东风在港股已经融不到资了,换一个新能源上来投资者更买账一些。